シャアジムのブログ一覧

今日は午後から雨が降り出してきたので夕方ホムセンに買い物に行きました
先週見た時は１７８０円だったタイヤに空気入れるゲージ付エアーチャックが４０％位安い１０００円でしたので迷わず買ってきました
　


今使ってるのがこれなのですがホース劣化でエアホースからエアが漏れて駄目になりけけてました　同じの２つもってますがどちらもオレンジ色のホースがひび割れてテープで補修してだましだまし使用してました


今日買ってきたのはメーカが違うのでホースが少し丈夫そうです


後先日友達のダンロップのＭＴ２の各サイズの重さを測る機会がありました

MT2の定番の７００とそれより大きい７５０です


７００の重さは約１４．５キロちょいでした　減ってるので新品のジオＭＴ１８５と同じくらいです


そして見るからにでかい７５０は


１７．５キロ位でした　


７００の新品は約16.5キロなのですが　どちらも5部山ちょいなので新品と比べると2キロ前後軽くなってるみたいです　あとは体重計の誤差もあります

ちなみに街乗り定番サイズの１９５のＭＴ２と７５０を比べるとこんなに違います
７５０履きこなせれば亀の子ともおさらば出来そうです


動画はシカだけに　間近で撮影した人はマジカと思ったんじゃないでしょうか

今週は隙を見てプチプチとジムニーいじりをしています
ここの所寒暖の差があり廃油が尽きそうになっていたのですが月曜に整備屋さんから１缶貰い　さらにクラブの友達が昨日ペール缶４つ持ってきてくれました　ここの所節約して廃油ストーブ使ってたので非常に助かりました　

　今日はＦＲＰトップとドアの隙間から雨水が伝って車内に垂れてくるのでプチ対策しました


ホムセンでコの字型のプラレールみたいなのを買ってきました


レールに強力両面テープを貼ってＦＲＰトップにバンジムニーの雨樋みたいに貼り付けました



スプレーで黒く塗って完成です　多分効果はあると思います


そして昨日と今日で３０のバッテリーをエンジンルームから車内に移設しました
ホムセンでバッテリーケーブルでも買ってきて使おうと思ったのですが　物置に太いケーブルがありました


バッテリー重量は１２キロありました


助手席後ろに純正のバッテリー固定ステーとエーモンステーで固定しました


ケーブルが長いので電圧降下が心配で　オルタ専用と電装やセル用にプラスケーブル太め２本とアースケーブル太め・細め２本引きました　
おかげで暖気中で１４．４ｖで安定してました


このままバッテリーむき出しだと怖いのでカバーを付けることにしました
使わない水タンクがあったので側面を切り抜きました


ちょうどバッテリーカバーに良さそうなサイズでした


かぶせてみましたが少しキツメですっぽ抜けしないのでばっちりです




これなら上に荷物を置いても大丈夫そうです


バッテリー１２キロがフロントフェンダー上にあるよりは重量バランスが良くなったと思います

今日は比較的暖かかったので３０で山に散策に行ってきました
最初に行った山は入り口からガサヤブでした

元は車が通っていた道なのですが今はヤブと路面が荒れて誰も通らない感じでした



地面は流れてくる水のせいでカチカチでした


道路脇には昔捨てられた自転車や家電ゴミが沢山ありました


調べたのですが　プラッシーのオレンジは流通してたみたいですがアップルは珍しいみたいです




しばらく登りながら進むとジムニーで遊べそうな広場が出現しました　
















山あり谷ありで広場はゴミもありましたが今は普通の車では入ってこれないのでとても静かでした
こんな感じの標高でした


次に別の山に進路を変えてみました
ここもかつては砂利とコンクリ舗装道路の山道だったのですが今では荒れてしまい倒木や落石など多かったです




履いてるタイヤが１９５サイズと外径がないので　こんな風に下回りヒットしながら進みました


途中に断崖絶壁があり上から水が湧き出て凍結して　まるで滝が凍ったように見えました


昔は参道だったのか馬頭観音碑がありました　かなり古く昭和２８年と掘ってありました



昔は車が行き来してたころに放置されたトラックがヤブの中にありました　Ｂ型エンジンのダイナでした








途中にある広場で休憩してたら段々と曇ってきて寒くなってしまったので今日の探検はここまでにして帰ってきました

結構定番のネタですが　今日は夕方にジムニーのパンタグラフジャッキを使いやすいように改造しました　
ジャッキに適当なホイールナットを溶接するだけですが　クルクルハンドルではなく　ラチェットレンチやエアや電動インパクトなどで上げ下げ出来るようになります


試しにジムニーをあげてみました



上の状態からエアラチェ使ってみましたが５秒くらいでサクサク車体が持ち上がりました


車体下でも目立つようにみかん色に塗りました


最後にジャッキアップ中に安定感を出すために　適当なＬアングルを溶接しました


暗くなってしまいましたが完成しました


ホーシング持ちあげるに　もう１つ同じの作ると色々整備に役立ちそうです

今日の新聞にホムセンの広告が入ってきましたがヤギが可愛いです　以前ブログに上げたダチョウ王国で生まれたばかりの仔ヤギにミルクをあげましたがめちゃくちゃ人懐こくて可愛かったです　
　でもヤギは飼えないので金の卵を買ってきました


そして昨日と今日でジムニーのフロントバンパーを自作してました
金の卵を使ってフレーム部分の取り付けステーを鉄板から切り出しました


型取りは段ボールでやりました　


バンパー部分は単管パイプと余り物の半端パイプを使ってみました



あとは切り出したステーとナンバーステーを溶接して　両サイドの穴を丸く切り出した板を溶接して塞いで缶スプレーで黒く塗りました



そういえば昨日作業中にいきなりしぐれてきて雪が降りびっくりしました



そして先ほど３０に装着して完成です


３０だとストレートでもいいのですが　１２にも装着出来るようにフロントグリルの張り出しにあわせてサイド部分に曲げも入れてみました



でも某シシ狩りバンパー並に張り出してるのでトライアルの時はテープタッチしやすいので外します（笑）