シャアジムのブログ一覧

　家のトースターが古くて調子が悪くなってきたので　数日前にホムセンでオーブンを買ってきました　６９８０円で最近流行りのノンフライヤーみたいに熱風を循環させて　油を使わずにトンカツやカラアゲが出来るようでそれに惹かれて買ってしまいました　ピザが焼けるピザプレートも付いてました


電子レンジなどと比べて重さは４キロ未満と軽いのですが食パンは４枚並べて同時に焼くことが出来るようです


　木曜に買ったのですがその日は　試しに冷凍庫に凍らせてあったシャケとレトルトギョウザを焼いてみました
シャケもギョウザもフライパンで焼くよりも皮がパリパリで中身はジューシーに出来ました



そして昨日は油で揚げないトンカツに挑戦しました　
　今は国産豚肉が高騰してて相場が２倍近いとニュースでやってたので　２枚で３３０円位の安いカナダ産にしました
お肉に塩コショウをふりかけてとんかつ用パン粉をまぶしてトロけるチーズをのせて焼きました


油を使わなかったに焼きあがるとにお肉から油がこんなに落ちました　油で揚げないのとお肉の脂も落ちるのでヘルシー効果も高そうです　
　

ソースをかけて出来上がりです　


そして今日の夕飯は２切れで２５０円以内とブタより安いチキンにしてみました
　
焼いてるとブタよりチキンのほうが脂がにじみ出てきました


チキンも外側がカリッとして焦げずに中身は柔らかく出来ました


コンビニやスーパーで買ってきたコロッケやカラアゲなど時間がたって衣がしなびても　これでもう１度焼くと脂も落ちて　電子レンジと違って衣もサクサクカリカリに出来ると思います　
　ノンフライヤーなどは揚げ物専用で安くても１万円はするのですが　これは使い方も簡単で価格の割に便利で活躍しそうです

　用事ついでに今日は山に出かけてきたのですが　峠に向かう途中の自販機群に昔話題になったラーメンやおでん・焼き鳥などの缶がありました　
販売は冬がメインなのか今は暑い時期なので休止中みたいでした


各種ラーメンの他に　モツ煮とかもありました



峠から脇道に入り進んでいくと　コンクリ路面に草や木が生えた道路がありジムニーでは無理なので徒歩で奥地に向かうと廃屋がありました
カレンダーを見ると２０年以上前でした
　

　２軒とも長い年月で玄関や戸は壊れて中は丸見えでした　


でかい金庫も放置されてました
　

ヤブの中を歩いてて汗だくになるほど今日はとても暑かったです　

今日は３０に２２の社外マフラーを流用してみようとホムセンに材料を買いに行ってきました
　



自作マフラーで悩むのがフランジだと思いますが　このホムセンの足場パイプ系材料がピッタリだと思います　価格も３００円でお釣りが来ます


ドリルで３０のマフラー取り付け穴を開けて

装着するとばっちりでした


そしてサンダーでフランジ型に切り出します


２２用のままだとフランジも違うし長さも１０ｃｍ以上短いのでポン付けはむりなのと　メインパイプが５０パイと太すぎなので切り貼りすることにしました


バラバラにしたマフラーとベンダー練習用の適当なパイプをつなげることにしました


１回試しに５０パイで試したのですがやはり太すぎていまいちでした


抜け過ぎ防止に外径４２パイ位のパイプを溶接してシルバーで塗って太鼓を軽く磨きました


太鼓が太いのでシャックルとタンクの隙間があまりないので取り回しに苦労しましたがなんとか装着完了です


音は排気圧の高そうな歯切れのいいボンボンデロデロ響く系の低音で２ストのチャンバー入れた時のような高音とは全く違う音でした
４０００回転以上の巡航だとデロデロした排気音がグッと静かになりました
　ただ予想よりアイドリング時の音が大きくなってしまったので夜近所のことも考えて　差し込み式サイレンサーを入れたらちょうどいい音量に下がり下のトルクと上のバランスが良くなりました

今日は日焼けするほどの天気でしたが溶接で余計に暑かったです

先週からコツコツとジムニーいじりをしてましたが３０は２２インパネにデッキをつけたり空調パネルを埋め込んだりしてようやく一段落しました
　


そしてこの前ホムセンでコンパスカッターとポリエチレンシートを買ってきました
このカッターはコンパス方式で丸くくり抜くことが出来る便利なものです


このポリエチレンシートは塩ビシートより柔軟性があるシートです　これを２２インパネに埋め込んである３０の純正メーターとの段差と隙間のアラを隠すために丸くくりぬいてメーターパネルカバーを作りました


２２のメーターパネルの形に切り抜いてビス止めして完成です　





そして今週は友達に頼まれたジムニーのエンジン載せ替えをやりました


オートマのエンジンをマニュアル車に載せ替えです




　ブレンド２２内装にしたらガワもイメチェンしたくなりコの字も２２のに交換しちゃいました
　

よく訓練されたワンちゃんだと思います

今週は毎日夕方からせっせと３０のイメチェンをするために衣替え作業をやってました
そして今日ようやく8割位完成しました
　




私の３０は１型の鉄板インパネなのですが


後期の３０と違ってダッシュボード等ばらすと無骨な骨組みなどが残ります
　


目的は初期型のダッシュボードを撤去してＪＡ２２のダッシュボードを装着しようと作業してました


これがＪＡ１１や後期の３０ならもう少しラクだったんですが　思いの外悪戦苦闘しました　特に空調パネルやスピードメーターと後付けメーターなどの処理が大変でした　




３０と２２のインパネの部品を切り貼りブレンドしてなんとかまとまりました



非常停止ボタンはダッシュボード真上に移動しキーシリンダーはハンドル左下になりました



２２インパネは初期型３０にもいけるかなと　気軽に作業し始めたら想像以上に大変でしんどかったですが　かなりイメチェン出来たので良かったです

頼りになるタラちゃんのニュース驚かされました

今日は夕方にｙａｍａさんから情報を貰った　昭和初期に消えた水戸電気鉄道の廃駅を見に行ってきました　
　1929年（昭和4年）11月10日 水戸電気鉄道線の駅ですが昭和13年に廃駅となったそうです　昭和一桁とか銭形のとっつぁん並みです


ジムニーで何とか入っていけるジャングルのような森のなかに駅は眠っていました






駅と言ってもこのホームしか残っていないのですが　貴重な戦前の遺産だと思います
ジャングルになったホームの上に登ってみました　





そして廃駅のさらに奥地の山の中にぽつんと廃墟もありました




裏側の窓やサッシが崩れてて外から丸見えでした　


日が伸びてまだ明るかったので　ついでに昨夜教えてもらった廃工場そばにある廃アパートも探しに行ってきました
ここはチップ加工しながら伐採中の山の近くだっったのですが本来あった道が伐採＆造成で消えてしまい山の中をテクテク歩いて藪こぎしながらじゃないとたどり着けませんでした
ここに道があったはずなんですが造成てんこ盛りで小山になってしまい道は消えてました


１０分位藪こぎしながら登って行くと人気のないヤブの中にアパートがありました








窓の外から１枚だけ中を撮影してみましたが長い間廃虚のようでした


この帰りもヤブの中をかき分けて下山してきたのですが行きとまるで違う場所に出てしまいジムニーまで結構歩きました　捻挫が完治してないので山歩きはきつかったです