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2025年11月15日

始動不良　昭和の車のプラグ交換

家で長年乗ってる貨物バンですが　夏頃から冷間時セルを長めに回さないと始動しなくなって　最近は寒いせいかセルを１０秒位ずつ２回～３回回さないと始動困難になってしまいました

このままだとバッテリーにもセルモーターにも悪いので　おそらく新車時から無交換と思われるグロープラグの交換をやりました

１０年くらい前に購入した予備エンジンからグロープラグを流用することにしました

外し終えた２台分のグロープラグです

これが今までのグロープラグです

テスターで計測すると導通無しで　バッ直でも赤くならずに加熱しませんでした　４本とも焼ききれてました

交換後キーを捻ってグローランプが消えてからセルを回しても長回ししないとエンジンが掛かりませんでした
　今までは予熱ランプが消えるときにカチッと音がしてたのですが無音で　どうもセルリレーかグローコンピューターも駄目なようです

そこで純正のグローシステムは使わないで　バッテリーにリレーを追加して　運転席に予熱ボタンを新たに追加して予熱してからセルを回すように配線しました

　冷えてても３～４秒赤いボタンをしてからセルを回すと１発でエンジンがかかるようになりました　これで冬の寒い朝でも安心です

Posted at 2025/11/15 16:40:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

「始動不良　昭和の車のプラグ交換 http://cvw.jp/b/990986/48766687/」

何シテル？ 11/15 16:40

若い頃からジムニーが好きで乗り継いできましたが　気がついたらジムニー歴は３０年以上のおっさんになってしまいました　これからも末長く楽しんでいきたいと思います

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2013/07/15 19:50:28

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