燃調コントローラー、いい感じ(^^)

雨が降ってなかったので、山に行って燃調コントローラーのテストをしてきました。

そもそも効果があるのかないのか、そこからの検証です。

雨は降ってないけど、写真だと分かりづらいけど、霧がすごかったです。

調整しやすいように、ツマミ部分を引っ張り出して、テープでサイドパネル部分に貼り付けです。

特定のコーナーを行ったり来たりして、その都度最大←→最小を試しました。

うん、これはすごいね！

高回転域は試してないけど、低中回転はかなりトルクが太いです。

特に、コーナー出口で、高いギアでアクセルをガバって開けた時に顕著に感じます。

街中でも、定評通り一つ高いギアで走れます。

気温表示は、本当の気温からマイナス15度誤魔化された表示です。

Bモードはテストするのを忘れてましたが、
STDモードはかなり力強くて走りやすいし、なぜかAモードがすごく走りやすくなりました。

本物のブースタープラグはもっと細かな調整がされるのでしょうが、これでも充分楽しいです。

あとは、燃費がどれくらい悪くなるかが気になるので、しばらく様子を見てみます。

いや〜、これはいい買い物しました(^^)