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R11RT改KAZUレーサーの"ミラバルト" [ダイハツミラバン]

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ラジエター交換その1 >>

整備手帳

作業日：2016年1月28日

ラジエター交換その2

Item: ラジエター交換 その2
Author: R11RT改KAZUレーサー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エキスパンションアッパータンクに一文字に大きくひび割れがでてます。(ノ_＜)
此処からクーラントが滲みでてたんですね(^^;;
こんな樹脂製のエキスパンションタンクなんて経年劣化でいずれ割れてくるの当たり前ですよね(^^;;
こんなショボい純正ラジエターが70000円するそうですよε-(´∀｀; )

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此処が新しいアジア製社外品格安ラジエター
6980円（税込送料込み）
格安ラジエターは、ヤフオク楽天ヤフショプから沢山出てますが出処は同じとか(^^;;
耐久性もあまり高く無いようなので何年持つやら…(´･_･`)

ですので、発送の一番早いアマゾンからチョイスしました。

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新しいラジエターにラジエターファンを移植。
本来ならアッパー&ロアホースは新品同時交換したいところでしたが、部品手配が間に合わず次回必須交換です。

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ラジエターを収める前にサブタンク内を綺麗に洗浄。ヌルヌルの垢が酷かったです(^^;;

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ラジエターを配管してクーラント注入。

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アイドリングしてエア抜きし、ファンが回ったら完了です。

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各所の漏れが無いかチェックして作業終了。

ラジエター本体の交換は非常に簡単な作業でしたが、ATホースを引き抜く手間や、フロント周り全バラシに近い作業に手間取り半日時間を費やしてしまいました。

ε-(´∀｀; ) やれやれ。

走行距離127373㎞

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