合流

Aで入るのは、渋滞のときだけ～って方、多そうです。

私は合流では、Ａのタイミングをベースにしていますが、ＡとＢでは、事故の際の割合が違うんですよね。

タイミングよくうまく流れにのってほしいものです。

事故の割合が違うのは、初めて知りました。
勉強になります😌

速度域が高くても低くても、やる事は同じなんすけどね😅
どちらが安全か？ですよね😉
一目瞭然、Ａですね。
僕は、空いていても最後まで行きます✋

もちろん、私も最後まで行きますよ。

そうやって運転している方、かつ合流時の目視を見ると、丁寧な運転だと感じますから。

流石っす👍

Ａは、道交法遵守しているのに、
Ｂの反社会的に早目に割り込みをしている違反者が、
Ａの方が割り込みをしていると思われるのは心外ですよね😅

ど～にか周知徹底出来ないものかと模索中です。

こんばんは。
やはりAですよね。ただBの車を左から抜いてAまで行くのは気が引けることも。
下手すると、Aで入れてくれない(詰めてくる)恐れもあります。
本線を走る車も入りやすいように配慮する必要があると思います。混んでいる場合は必ず1台ずつは入れるのがマナーではないでしょうか？

道交法遵守しているのだから堂々としていれば良いのですよ😉
僕は、先にサンキューホーンを鳴らします💨
それでも入れてくれないサイコパスやエゴイストは居ますよね😅
でも、本線と合流、どちらが減速した方が安全か？
もちろん、合流車線ですね😉

それと、条文は忘れましたが、合流って本線の妨げに成らないように速度を合わせて勝手に入るんすよね。