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今日のターゲットは『アドV』！



こんな感じにするまで1時間と少しでしょうか？
相変わらずですが嵌め込み式は苦手で…
内装剥がし突っ込みながら恐る恐る外しています（；＞＜）



積年の汚れが…
外装共々洗車してキレイにしてやります。
良く「機関に水掛けちゃダメ」と言いますけど、私は気にせずやってしまいます。
コンプレッサーあるのでスグに水飛ばして処置しますので自己責任です。



ついでに動きの悪くなりだしていたブレーキのメンテ。
画像はありませんがバッテリーもメンテです。



お待ちかねのリアショック交換、ピボットにジャッキ当てて浮かせます。
良くさ、「これでバンク角アップ」とか言うけどホント？
一番最初に接地するのはセンタースタンドだけど、これ、フレーム側でなくエンジン側に付いてるよ？
リアショック伸ばしてもシート位置は上がるけど、エンジン位置は上がったりせず最初の位置のままだよね？
つまり地面との距離は変わらないよね？
厳密にはタレ角があるから僅かばかりかは上がるだろうけど、バイク感覚で言う程の「バンク角アップ」はしないと思います。



簡単に見てみた。
カタログ値以上、軽く20mmは違う…
やっぱ相当ヘタってたんか？



「サクッ♪」と交換！



別積みの外装共々防錆処理して本日の作業は終了です！
なんですけど、実は色褪せた無塗装樹脂パーツを塗ろうと考えていました。
が、試しに「エンジンメンテナンスカバー？」に噴いてみるとタレてタレて…（；＞＜）
安売りしてたの買ったのが敗因かなぁ(´ε｀；)ｳｰﾝ…



続いて久々にKSR引っぱり出してお買い物。
「工具屋/用品屋/用品屋」をハシゴです。