| メーカー/モデル名 | マツダ / CX-5 25S スマートエディション_4WD(AT_2.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 大きくてゆったり走れる。中もゆったり、パワーも十分です。安全装備も充実してます。 |
| 不満な点 |
ヘッドライトが外から見ると眩しいほど明るいが、運転してるとあまり明るいと思えない。LEDだからでしょうか？クルーガーハイブリッドのディスチャージヘッドライトの方がはるかによく見えました。 車線中央維持機能があるのですが、性能が悪いです。 ACCもブレーキが急です。 車体が大きいので登山に出かける時の狭い道は怖いです。 ヤビツ峠怖すぎる。 |
| 総評 | Cx5にのりかえてからはゆったりと運転するようになりました。後ろの見通しが良くないので気を使います。慣れてないので車幅も見極めしにくいです。360度モニターもあるのであとはなれるしかないですね。 |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
車両の後ろ側とくに左斜めの見通しがわるい。
|
| 乗り心地 |
4
少し硬めの乗心地ですが、でこぼこ路面でも上手くショックを吸収してくれて乗り心地はとてもいいです。
|
| 積載性 |
3
思ったよりも狭いです。でもまあまあです。
|
| 燃費 |
3
元気に走ると市街地で1リットルあたり6kmです。丁寧に走ると市街地10km,高速道15kmです。現在平均燃費13kmです。
|
| 価格 |
3
RAV4 やハリアーと比べるとコスパ高いと思います。
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| 故障経験 | 故障ではないが、納車してから1週間もしない内に当て逃げされました。ショック！すぐに相手がわかったので、修理代はかからず。それ以降はとくに問題もなく快適なCX5 です。長く付き合っていきたいです。 |
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