中古マフラーグラインダー研磨

以前某オークションにて落札した無限マフラー、せっかくなんで少し綺麗にしてから取り付けようと思います。

出口付近もだいぶ焼が入ってコンパウンドだけではとても歯が立たなそう

取り付け場所の関係上、後輪で巻き上げたであろう汚れがしつこくこびり付き更にき焼き付いてる

荒磨き撮影忘れ。グラインダーにて♯800相当の細目ディスクで焼き付き汚れを排除後、100均でも売ってる通称青棒とこれまた100均のフェルトディスクで仕上げ磨き。

最終磨きはピカールで手磨き

なんということでしょう、荒れ果てた表面は跡形も無くペカペカになりました

フランジ部も可能な限り磨いてみました

この輝きはいつまでもつでしょうか。これだけ磨いても露出部が出口だけってのはガッカリです。
MTタイヤなんでバンパーカットしようかなZのバンパーカットする人は少なく、いいラインがどこか見極めが難しいところです…。

今回の磨きまとめと反省、細目ディスクとフェルトディスクは2枚ずつ使用しました。
荒磨きは可能な限り目の細かいものを仕様した方が後々磨き跡が残りにくく仕上げに時間がかからずだいぶ楽になると思います。
グラインダーは回転が早く場所によっては磨きにくいので、Ama○onなどで低価格にて売ってる回転を落とす装置を使用すれば更に磨きやすかったのかと思います。
フェルトで磨き過ぎてまた焼き跡が付いてしまったら青棒で磨きなおせばすぐ取れます。