2023/09/24 マルチファンクションスイッチ交換（225972km時）

先週の土曜日に走行中オートマの液晶表示が『ー』になって3速固定の緊急モードに！｢何じゃらほい｣と、コンビニの駐車場に止めて一度エンジンを切り再始動してみたら、今度はシフトロックがかかってPの位置からシフトレバーが動かずで、｢家に帰れないじゃ～ん｣って焦る！！
しかし、Pの位置でエンジンはかかるし、シフトロックは割り箸みたいな細い棒で解除できるので、Dの位置までシフトレバーを動かしてやってみたら家まで普通に帰ってくることができた・・・が、家の車庫入れでシフトレバーをRの位置に入れても液晶は『P』の表示になりバックできず再び焦る（頭から突っ込んで駐車するしかない）！その後落ち着いていろいろガチャガチャやってるうちに、オートマチックのエラー表示が出て液晶に『ー』が表示された緊急モード（Dの位置だと3速固定されてる）のときはシフトレバーを本来のRの位置（液晶表示は『ー』のまま）でバックができると分かったので、この１週間だましだまし乗りこなしてきた（バックしたいときはわざとエラー表示出させる）！！

どうにもシフト位置の『N』と『R』や『P』の情報をクルマが認識できなくなってしまっている感じだったので、マルチファンクションスイッチ交換してみようと考えた！エアクリーナー脇に見えてるから交換も簡単そうに思えたけど、いざ始めると本体から出てる配線のコネクターを抜くまでの道のりが、バッテリー外しの儀式やらバッテリーの土台外しやら、何やらかんやらが大変だった・・・途中で１回断念しようかと思ったほど！？でも、外が暗くなっても諦めず、苦労して交換した後はスッキリ治癒！！