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イイね!
2013年03月02日

思い残すこと無し!?RX-スズカは東北へ・・・・

オイル交換の時に購入したリアルテックのワッペンを取り付けました!


うーんなかなかカッコいい!








本当は背中に大きいのを付けたかったんですが、大量に買われて品切れなったそうです・・・。


myエイトもそうだけど、ステッカーなど貼り付けるの好きです。
お世話になったショップや取り付けたパーツのメーカーの敬意を込めてます。



自分で選定して選んだ最高のパーツという意味もあります(^^)
この先またステッカーが増えるよう、自分で最高だと思えるパーツを選んで行きたいですね!




・・・・・っと思った矢先についにこの時が来たか・・・・・。



先月の半ばに転勤のお知らせが来ました!!!




勤務地・・・・・青森県弘前市・・・・・何処やそら!?
地図で調べるとここのようです。








周辺で知ってる地名は「十和田湖」や「津軽」「八甲田山」ぐらい(^^;)



まさか東北勤務とは・・・・関東周辺を希望してたが人事は上手くいかないね・・・(--)



myエイトに関しても転勤が予想がされていたから、思い残すことなく、自分のやりたいように進化させてた理由はこの意味でもあります(^^;)



東北に行ってしまったら今のエイトの力を十分には発揮できませんがね(汗)
青森周辺にはサーキットあるかな?




さて青森県に転勤の訳ですが・・・・myエイト(FR)最大の問題点である「雪」である!!!
先輩に相談したら4WDに買え換えろと言われた!!!








青森の地で果たしてエイトは生きていけるのか!?(=口=)
転勤でmyエイトがピンチです!



まずはタイヤ(スタッドレス)&ホイールを換えることですか?



今のタイヤ&ホイールは225/40R19・・・・そこからコストを考えて17インチが妥当?
正直、脚やタイヤ知識が乏しい自分にはどのタイヤを選んでいいのか分かりません(==)



どうかご教授ください!!!m(--)m



あとタイヤも必要ですがチェーンも必要?
トランクに砂袋を入れて重くすると良い?
スチーム洗浄は必須?などエイト(FR)が雪国を生きていく術が何かございましたら教えてください!



転勤が多い仕事だけあって職場のみんなは四駆が多いがこれが理由なのか?
ウチはレガシィやインプは多いです(^^;)







そいえば某豆腐屋は年中豆腐を配達してるが、登るときはどうするだろう(笑)




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/03/02 01:11:30

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この記事へのコメント

2013年3月2日 1:15
思い切って中古のジムニーを購入して青森に転勤するとか
コメントへの返答
2013年3月3日 13:50
写真でジムニーを確認しましたが、確かにコレはどんなところでも走れますね!

ウチの職場でも仕事で使われてるのは雪に強いクルマばかりです(^^)
2013年3月2日 6:52
雪路はフロントスポイラー注意で!!あと!スタットレスは215/55-17だと車高が15㍉くらいは上がってて良いと思います。これ以上大きいとインナーフェンダーに干渉します。マイカーの街乗りタイヤ、215/60-17ですが、気にならない程の干渉してますがオフセットは+40前後がオススメです。
コメントへの返答
2013年3月3日 13:56
タイヤアドバイスありがとうございます!

ホイールは中古で純正の17インチが売ってまして問題なし(29800円)

タイヤは不在庫や問い合わせで手に入れられそうなのが225/50-17でした。

ブリザック レボ2 225/50R17 (25000円)
2013年3月2日 8:00
機械式LSDが入っていると雪でも結構行けます。

あと青森にはモーターランドSPというサーキットがある様です。
http://www12.plala.or.jp/monacors2/

東北にはSUGOや仙台ハイランドなどが有名ですが、青森からだと少し遠いですね(^_^;)
コメントへの返答
2013年3月3日 13:59
エイトはLSD入ってましたよね?

青森という位置で頑張れば十勝まで行けますね!
こうなれば転勤を利用し主要サーキットコース走破目指しますか(笑)
2013年3月2日 8:19
山梨では多少の積雪ですのであてにならないかもしれないですけど、一応参考までに(^_^;)

スタッドレス履いてればある程度は大丈夫かと思います。
滑りそうになってもDSC先生が助けてくれますので(笑)

4WDの利点は雪道でも安定してトラクションがかけれる事でしょうか

4WDにしろFRにしろ急ブレーキ、急発進、急ハンドルが事故の元かと思います(^o^)
コメントへの返答
2013年3月3日 14:02
青森と山梨の積雪量は分かりませんが、急ブレーキ、急発進、急ハンドルは共通ですね!

DSCはまだ少し雪が残ってた時にノーマルで榛名山を上り下りしたとき発動しましたね(笑)
2013年3月2日 9:00
拓海くんはハチロクで
雪道もドリドリ配達していたので、
拓海くんになってみましょー!!

くれぐれもガードレールに刺さらないよいたに。
コメントへの返答
2013年3月3日 14:06
命がいくつあっても足りないので、積雪時は山に登りませんよ(笑)

夏シーズンは青森の地でエイトを駆け抜けます!
2013年3月2日 9:28
こんにちゎ〜(*´∀`*)

今度は弘前ですか!
5月には桜が楽しみですね♪

あたしの勝手な意見として((笑

スタッドレス履いてもやっぱエィトは
雪の中の走行は不向きなので
ご実家とかに保管して
ジムニーとかに乗るのが無難かと(´・ω・`)

雪の時期のみマンスリーレンタカーを利用するとか( ´艸`)
コメントへの返答
2013年3月3日 14:12
ご意見ありがとうございます!

ジムニー青森で中古で25万円ありました!
しかし、myエイトも冬でも運動させたい・・・。

今考えてるのは、とりあえずエイトを実家に置き、様子を見て無理ならジムニーもありかなと・・・。2台体勢か・・・行けるかな?
2013年3月2日 9:46
インチダウンする時はホイールがブレーキに干渉しないか?も注意しないとですね。
コメントへの返答
2013年3月3日 14:21
自分もそれが心配でしたが、タイプS、RSはブレーキローターが17インチ用なので17インチ以上なら問題なく取り付けられるようです(^^)
2013年3月2日 10:48
決まってしまったのですね…雪国弘前ですか!!

弘前は桜が有名で圧巻の垂れ桜がありますよ~時期はGW位ですかね♪

吹雪とアイスバーンに注意してください。吹雪は何もかも見えなくなり走ってる道すら見えません(^^;2駆の場合は登り坂で止まったらoutです。登れなくなる可能性大なので

とはいえ、海の幸いっぱいで日帰り温泉施設も多いので休みの日は東北を堪能してください。
コメントへの返答
2013年3月3日 14:40
弘前は桜が有名なんですか!?
本州と違い5月が桜の時期なんですね!

向こうがどんな状況か分かりませんが、吹雪いたら乗らないようにします(--)

多分雪の時期は通勤がメインですね。
勾配がない道でありますように・・・・。
2013年3月2日 12:25
大変ですね。
頑張ってください。
僕の友達も帯広でずっとシルビアのってましたからちゃんとスタッドレスひすれば大丈夫みたいですよ。
そのかわりちゃんと夏用タイヤとスタッドレスの両方もってましたけどね。
コメントへの返答
2013年3月3日 14:42
関東から青森まで約700㎞・・・。

遠いな~今のホイールだとなかなか適合するタイヤがないので、インチダウン必須です!

スタッドレスの乗り心地がどんなものか楽しみです(^^
2013年3月2日 14:47
こんにちは。

当方、新潟で5年間8を乗っていましたが、その経験から8でも雪国で十分乗れます。たしかにFFや4WDよりは滑りやすく楽では無いですが、乗れないわけでは無いです。
・車高調なら、冬場だけ車高を上げた方が良いです。除雪されていないとFバンパーでラッセルしてしまうためと、緊急時にチェーンを巻けるようにするためです。
・スタッドレスは17インチでも18インチでも効きは余り変わりません。財布次第です。
・除雪された道なら、スタッドレス+DSC-ONだけで十分です。
・除雪されていない道では、チェーンが必要なこともあります。ただし、毎日車に乗っていても使うのは年2回ほどなので、そのときだけ車に乗らないという事をすればチェーン不要です。

スタッドレス、スノーワイパー、雪落としブラシ、スコップは必須です(コレは8に限らずどんな車でも)。他は必要になったときに買っても間に合います。

あと
・雪の山道でイニ●ャルDの真似をするのは、迷惑なのでやめましょうw

ってところです。
コメントへの返答
2013年3月3日 14:52
長文によるアドバイスありがとうございます!
流石雪国を経験してるだけあって勉強になります!

コスト面で考えて17インチになりそうです。
車高調に関しては他の方にも言われて上げます。見た目より機能性、安全性!

スノーワイパー、雪落としブラシ、スコップ・・・・関東に居たら縁のない物ですが雪国では必須なんですね!

山道は命がいくつあっても足りないので走りませんよ(^^:)
ありがとうございます!
2013年3月2日 17:22
あら、青森へ転勤ですか?
お会い出来る機会が少なくなりそうですが、みんカラだったらすぐ反応出来ます(笑)

確かに雪国ですからスタッドレスタイヤ必要になりますね(^_^;)

安くするんだったら、ベースグレードの純正サイズだと、225/50R17が無難かな。でもキャリパーに当たってホイールが入らない物が有るからそこら辺に注意が必要かな。
僕が今履いてるのは235/50R17のスタッドレスですよ~

コメントへの返答
2013年3月3日 15:06
帰ってくるならお盆か年末年始になりそうですね(^^;)

中古でベースグレードの純正サイズ17インチ見つけました!やはり225/50R17が無難でしたね。心配なのはキャリパーですか!?
うーん大丈夫か心配・・・RSはブレーキローターが17インチ用のようです。
2013年3月2日 19:53
あらら……

転勤お疲れ様です。
最近全く会えなくなってしまったので
さらに距離が遠くなるとは……残念です。

でもエイト乗りの絆は無限大やでー!
今度痛車フェスいきましょうww
コメントへの返答
2013年3月3日 15:18
福岡→静岡→青森と移動に忙しいです(^^;)

ネットでみんカラやってるなら問題ないデスね!東北は痛車が盛んらしい?どぇすwww
2013年3月2日 20:48
お久しぶりです<(_ _)>

私も転勤になりました(;´▽`A``

この決算時期の転勤は仕事が忙しい中休みが取りにくく、転居等色々やる事が多いですよね~
コメントへの返答
2013年3月3日 15:37
この時期は転勤多いですよね~(^^:)

転勤なのに費用が出ない・・・。
引っ越し、不動産(アパート)など公共機関の手続等めんどくさいです(==)

おまけにスタッドレスとは・・・・。
金ねぇー!
2013年3月2日 22:16
またえらい遠くに…。
スタッドレスあればある程度はいけると思いますが、きつそうですね。
ジムニー最高ですよー。セカンドカーにいかがですか??
コメントへの返答
2013年3月3日 15:40
セカンドカーはコペンっと考えてたのですが、雪国転勤があるとそんな考え吹き飛びました(笑)

ジムニー・・・こんなクルマがあったんですね!
軽ですし安い!
2013年3月2日 22:59
青森ですか・・・w

スタッドレスが有れば全然走れると思いますよ^^(真冬の北海道でRX-8はしってました)

ただ、雪道の練習は必須です!

青森オフとか企画されたら遊びに行くかもですww
コメントへの返答
2013年3月3日 15:56
真冬の北海道でも大丈夫なら青森でも大丈夫!?

何はともあれ、引っ越し、アパート契約など出費が重なります。先延ばしして実家に置いて、GWに持って行くのがベストなんですけどね^^;

青森がどんなところか楽しみです( ̄^ ̄)ゞ
2013年3月3日 23:09
どんどん北上していくんですね。

お会いできる機会は減るかもしれませんが、知らない土地に遊びに行けるかもと期待している自分がいます。(*゚▽゚*)

でも、雪道は走れませんので、あしからず。
コメントへの返答
2013年3月5日 8:10
2年前の福岡では見知らぬ土地行くのは、クルマ好きには色んなところに行けて楽しい!
しかし、今回は雪国・・・何事も経験デスね^^;

あおえいとさんのアグレッシブさなら全国何処でも行けますよ(=゚ω゚)ノ
2013年3月9日 9:19
遠くなってしまいますね

青森でもロータリーを楽しんできてください
コメントへの返答
2013年3月9日 20:06
青森だけではなく、夏はフェリーで北海道に渡り駆け抜けます(^^)

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