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イイね!
2015年06月13日

グレートですよ・・・こいつぁ・・・いやグレードです(笑)

関東はもう夏日で暑そうですが、ここ青森はドライブするには快適な時期です!



エイトに乗っていて改めて運転やドライブが楽しいと感じたヽ(・∀・)ノ



乗っていて楽しい!あと自分で言うのもアレだがmyエイトはカッコイイ!



カッコイイので額に入れて、見ていてニヤニヤしているクルマ馬鹿です(爆)
















みんカラで「ロードスター」で調べるとNDの話題で持ちきりですね!




試乗はされてるけど、試乗して実際に売れたのはどれくらいなんだろう(^^:)




ブログを見ていると、販売側も売れる売れない関係なく、是非乗って体感してください!って感じですね(^^)
それで興味を持ってくれたら御の字?





こういうのは売れる売れない関係なく、そこに新型のロードスターが存在して、見てくれたり、興味持ってくれて人が集まるだけでも販売側としては嬉しいもんかもしれないヾ(*´∀`*)ノ




販売側も乗ってもらって興味をもってくれて、売れたらラッキー!ぐらいの確率かな?



私もその内の一人であるが・・・・(爆)




納車が7月と言われているが、エイトを購入した時の納車日いつなのか!?今か今かと待ちわびていたあの頃とは違い、今回は「納車?いつでも良いよ」って感じでのんびり待ってます(笑)




でもその間は情報収集やロドスタをどうやって乗っていこうとか、カッコよくするか妄想中である(^^)



NDには3種類のグレードはありますが、私の選んだのは「S]
5月中旬までの受注では内訳では「レザーパケ」50% 「Sパケ」40% 「S」10%らしい。



何も考えなければ「Sパケ」がセオリー?だけど、あえて「S」を選んだ!



myエイトは後期のRSで、エクステリアを含めて色んなものも付いていて、至れり尽くせりだったので、ロードスターに関してはもっとシンプルに乗りたいという気持ちで「S」を選びました(・∀・)



myエイトとロードスターと比べると違うのは



「オートエアコンとマニュアルエアコン」・・・・オートだけど結局自分設定してます。



「ナビ有りとナビ無し」・・・・・マツコネ必要なし!携帯で十分!



「オートライトシステムの有無し・・・・トンネルに入ると自動でライトが点くやつ」



「レインセンサーワイパーの有無・・・雨が降ると自動でワイパーが動くやつ」



・・・・・どうだろうか?確かに便利だけど、意識すれば自分で出来るもんだろう!(゚Д゚)ノ





足回り的には「Sパケ」と「S]ではトルセンLSDやリアスタビライザーの有無で少し走りは変わるがかもしれないが、初代NAと同じように1tを切るシンプルな構成でイイと思う(^^)




付いてないことで荷重移動を使った走りや、ロールを生かした走りなど出来るだろう。




まぁ・・・ぶちゃけオープンカーを楽しめれば何でもOKです(笑)





先日読んだブログで「最新のロードスターが最高のロードスターとは限らないと言う話 」
非常にいい話でした!( ・∀・) イイね1000を超える大作です!



どの型が良いのではなく、広い視野でロードスターの見ることができました!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/06/13 22:12:40

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この記事へのコメント

2015年6月14日 20:35
なんと、ボクの撮った写真をプリントして飾って頂けるとは光栄です♪いつかもっとカッコイイ一枚を撮りたいですね。
コメントへの返答
2015年6月14日 21:05
私にとっては最高の1枚で宝物です(^^)

みんカラでも使わせてもらってます!

相変わらずUZZYPAPAさんの写真は素晴らしいですね(・∀・)

2015年6月20日 22:55
はじめまして、イイねありがとうございます。
私も S が正解だと思います。
リアサスが良く動いて なぜスタビ、LSD無しなのか (開発陣の意図) 解りますよ。
そこからの発展性 (弄りがい) もありますし。

自分は目的の為に S ではダメなので、待ちの状態で、
早く納車される方が羨ましいです。

コメントへの返答
2015年6月21日 9:55
コメありがとうございます(^_^)

素には素の良さがあるんですね!
他にもトンネルブレースバー無し、ボンネットのインシュレーターの有無など。

そう思うと「S」は1から育てるストイックな仕様デスね(^^;;

待ちというのはNR-A仕様なんですかね?

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