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柔らか過ぎる乗り心地、乗降性の悪さ、腰高に見えるスタイル。これらの不満を解消するために、スプリング交換を考えた。車高調にしたところで、最初に車高を決めれば終わりだし、減衰力調整も最初だけ。ヴェルファ ...
※この記事は愛車紹介で追加された画像です。
前回のVクラスでミニバンモデルの良さに気づいたので､今度は本家本元の国産ミニバンを借りて見ました。アルファードでなく､あえてドライバーズカー寄りのヴェルファイアにして見たら､運転手満足度⭐️⭐️⭐️ ...
現在ＧＲヤリスにイナゴＫｉｔやシーケンシャルミション搭載などの作業をお待ちして頂いている帯広のお客様の家族サービス用のＡＹＨ３０Ｗの全オイル交換ですアルファードやヴェルファイアのハイブリッド車はリア ...
トヨタ ヴェルファイアに乗っています。
20アルファード、ヴェルファイア用のG'sブレースです。50エスティマ に流用です。左右同じです。リアの剛性が上がります。今の3型エスティマの場合、リアのバタつきが収まり乗り心地が向上しまし ...
ヴェルファイアにはサイバーナビが付いているので物足りなさはありますが、機能は十分です。サイドパネルは3Dプリンターで作りました。
ヴェルファイア G'sに乗っています。
商品の説明アルファード ヴェルファイア 40系 プリウス 60系ランドクルーザー 250系 ヤリスクロス 前期 後期電源取り ハーネス オプションカプラー 1P[ 材質 ]カプラー配線[ 配線の長さ ...
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皆さんはタイヤを履き替えるなら、乗り心地重視？グ ...
のうえさん
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