オカンのクルマ塗装と後部座席の乗り心地以外はかなりいいです。流石カローラを越えた国民車。この値段でこの広さと燃費と動力性能は、強豪犇くＡセグメン - フィット

マイカー

オカンのクルマ塗装と後部座席の乗り心地以外はか…

ホンダ / フィット
1.3 A（CVT） (2002年)
- レビュー日：2008年12月19日

おすすめ度： 5

エクステリア：4
インテリア：3
装備：3
走行性能：4

満足している点: ・常用回転域で最大トルクを発生させるエンジンによる小気味いい走り
・冷蔵庫積めちゃうほどの積載能力
・男が乗っても恥ずかしくないデザイン
・改造パーツが豊富
・長距離使用でバイクなみの低燃費
・重量税など維持費の安さ
・後だし現行ヴィッツにほぼすべての面で勝っていたこと
・新車時も今中古で買ったとしても安い
・収納の多さ
・整備性のよさ
・仲間の多さ
・取り回しのよさ
・短所を可能な限り改善した新型が出たこと
不満な点: ・塗装の悪さ
・センタータンクレイアウトによる後席の乗り心地
・クセのあるＣＶＴ
・坂道で下がるクリープの弱さ
・中国製部品多用によるリコールの多さ
・街にあふれすぎていること
・長距離は薄っぺらシートで腰に負担がかかる
・水温低い時の燃費の悪さ
・社外品のナビ・オーディオが付けづらい
・Ａ/Ｃ弱いね
・パワステ軽すぎ
・新型に試乗した時感じた負けた感
総評: オカンのクルマ
塗装と後部座席の乗り心地以外はかなりいいです。
流石カローラを越えた国民車。
この値段でこの広さと燃費と動力性能は、強豪犇くＡセグメントで抜きん出ていました。
実家に帰ると不便極まりない草レース仕様のインテＲをほっぽりだして、コイツに浮気ばかりしてました。
当然、走り以外すべての面で優れていましたorz
「燃費わり～」と嘆かれるフィットオーナーさん、０－２０のオイルと市販の少燃費グッズを試してみてください。新型よか実用燃費良くなりますよ。
ただ新型に勝てるところはそれだけですが。
総じていい車ですよ。