サスペンション関連 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)
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サスペンションリフレッシュ..FIAT500twinair ビルシュタインB12プロキット
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回は、twinairのサスペンションのリフレッシュ。 リクエストを頂いた、商品は、ビルシュタインのB12プロキット。 ノーマル形状のサスペンションキットですね。 更に、ASSO製のリバウンドストップラバーの装着。 順番に行きますね。 先ずはフロ ...
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2021年12月26日 19:25 ガレージエルフさん -
トータルアライメント調整...アバルト595 ラルグス車高調整キット
いつもありがとうございます。 前回のご来店時にサスペンションの交換。 ラルグスを装着させて頂きました。 今回は、サスペンションの慣らしも終わり、アライメントの調整ですね。 その前に、バンプラバーの交換ですね。 ここは、定番のスズキ純正流用ですね。 取り外して、 こちらが比較ですね。 装着で ...
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2021年11月29日 21:27 ガレージエルフさん -
サスペンション交換...アバルト595 ラルグス フルタップ車高調整キット
いつもありがとうございます。 今回は、アバルトのサスペンションのリフレッシュ。 リクエストを頂いた、商品は、ラルグスの車高調整キット。 32段々減衰調整付きのフルタップ車高調整キットですね。 更に、フロント側にラルグスのスタビリンクと スリーハンドレッド製のリバウンドストップラバーの装着。 ...
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2021年11月12日 13:33 ガレージエルフさん -
トータルアライメント調整..アバルト595 ザックスパフォーマンスプラス
いつもありがとうございます。 先月末に組み込んだザックスのパフォーマンスプラス。 サスペンションの慣らしも終わり...アライメントの調整にご来店頂きました。 調整箇所は、基本的にフロントのトウの調整のみです。 リヤ側はキャンバー調整用のシムを使用すれば.. キャンバーを寝かす事は出来ますね。 ...
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2021年11月8日 15:24 ガレージエルフさん -
サスペンションリフレッシュ...アバルト500 ザックスパフォーマンスプラス
いつもありがとうございます。 ここの所、登場回数の多い595ですね。 今回はサスペンションの交換ですね。 選択されたのは、ザックスのパフォーマンスプラス。 では、順番に行きますね。 ボンネット内を作業しやすい様に... フロントショックを取り外して、 必要部品をザックスに組み込んで行きます ...
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2021年11月1日 15:05 ガレージエルフさん -
ショック&ロアアーム交換 その2
取り外した純正のショック、KONI FSDが装着されていました。5年半で68900キロ走行、流石に完全に抜けきっていました。手で押し込んで戻ってこない。リアはまた少し弾力が残っている程度、どうりで悪路では思いっきりシェイクされていたわけです。 67000キロくらいまではそう、不快感がない乗り心地だ ...
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2021年10月9日 10:31 azure blueさん -
ショック&ロアアーム交換
今回購入したのはザックスパフォーマンスプラス、ローダウン、快適な乗り心地などで高評価のキットです。 ショックは単筒式でノーマルよりも少し太め、ローダウン用にストロークを調整したスポーツ仕様と代理店さんから聞きました。 ドイツのフォルクトランドという会社のスプリング。純正とほぼ同じの巻き方です。赤紫 ...
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2021年10月9日 10:07 azure blueさん -
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リヤショックアブソーバー交換
タイヤローテーションでタイヤを外したついでに? リヤショックアブソーバー交換です。 オイル漏れてます😅 ロアアームにジャッキを当てて ショックアブソーバーを外したところです。 上のボルトが15mmでした😓 15なんてもってない💦 こないだ16は買ったから持ってたのに🤣 ということで、ソケッ ...
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2021年9月12日 23:02 ぱち@HIDさん
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