取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - スパイダー
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
幌トップカバーオープンモーターギア
トップカバーロックが外れなくなったので、 樹脂ギヤ逝ってしまったか？ という事で確認のため外しました。 樹脂ギアは、奇跡的にまだ生きていました。 しかし、ここは沢山あるウィークポイントの一つ... という事で、 予備パーツに交換... 安心のアルミ製(^○^) 1年ほど前にヤ◯オクでダメ元で、 補 ...
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2019年7月6日 20:22 alfa916さん -
スプリングダンパートランク用
トランク閉まる勢いが凄かったので スプリングダンパー アリババさんで買ってみた。 ＄25.45 ¥3000弱ってとこかな 良いですね〜 新車の感覚に戻りました。 取り付けも簡単
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2019年5月9日 12:56 Sato@Emiさん -
スタビライザーエンドブッシュ交換
71,627㎞ タイベル一式交換時の点検時にスタビライザーエンドブッシュの劣化が確認されたので交換
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2018年1月27日 20:23 K2SKISSさん -
センターブレース再取り付け
前回とりあえずM6のボルトナットで取り付けしたセンターブレース M6だと頼り無いのでM8で固定すべく こんな物を作った 鉄板を溶接したボルトを下から出して、薄いナットで仮固定して、そのナットより厚みのあるカラーでナットを覆い、ブレースを挟んだ後でナットで固定の予定 溶接が汚いのはご愛嬌で^_ ...
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2017年5月8日 22:48 咲夢さん -
オレカ センターピラーブレース
先ずは説明書通りの取り付け 元々カーペットを固定しているプラ製ナット（画像左の黒いやつ）と交換して付属ナットで取り付けらしいが・・・ しっかり工具で締めても手でグラつく・・・ M4ほどの太さしかない既存ボルトの為、強めに締めると折れちゃいそう どうせ付けるならと 既存のボルトを切断！ つか ...
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2017年4月26日 16:16 咲夢さん -
オレカセンターブレース
8年の歳月を経て、クローズドの時の軋み音が気になり始めたので、今回補強パーツに手を出してみた 前回全く期待してなかったリジカラの効果に驚いたので、同じく信頼してない補強パーツに手を出したって方が正しいかも？ 画像には無いが、あとタワーバーとセンターピラーブレースも同時購入 画像はセンターブレー ...
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2017年4月24日 22:52 咲夢さん -
純正ﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰ取付け 11,816粁
最新? 939系になって ﾎﾞﾃﾞｨがｶﾞｯｼﾘしたと云われている!?AlfaSpider …しかし それはAlfaRomeoとして… であって ほかと比べれば やはり剛性不足 純正というｺﾄﾊﾞに弱いﾜﾀｼは 159 純正ｱｸｾｻﾘｰのﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰを選びました 赤い色が心をくすぐります ...
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2014年5月13日 10:46 blu_destinoさん -
スクーデリアヴェルディ ロアバー 取り付け
某オクにて、探していたロアバーを購入 この鳥居型と呼ばれるタイプのロアバーは、エンジンを包み込むタイプで、地上高が変わらないというメリットがあります これは155用ですが、基本的に同じフロント周りなので大丈夫でしょう 早速取り付け！ ジャッキアップ 今回はパンタジャッキをもう1台借りてきた ...
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2012年1月31日 23:00 co-suke916さん -
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オレカセンターブレース
8年の歳月を経て、クローズドの時の軋み音が気になり始めたので、今回補強パーツに手を出してみた 前回全く期待してなかったリジカラの効果に驚いたので、同じく信頼してない補強パーツに手を出したって方が正しいかも？ 画像には無いが、あとタワーバーとセンターピラーブ ...
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