補強パーツ - 整備手帳 - スパイダー
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
幌トップカバーオープンモーターギア
トップカバーロックが外れなくなったので、 樹脂ギヤ逝ってしまったか？ という事で確認のため外しました。 樹脂ギアは、奇跡的にまだ生きていました。 しかし、ここは沢山あるウィークポイントの一つ... という事で、 予備パーツに交換... 安心のアルミ製(^○^) 1年ほど前にヤ◯オクでダメ元で、 補 ...
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2019年7月6日 20:22 alfa916さん -
スプリングダンパートランク用
トランク閉まる勢いが凄かったので スプリングダンパー アリババさんで買ってみた。 ＄25.45 ¥3000弱ってとこかな 良いですね〜 新車の感覚に戻りました。 取り付けも簡単
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2019年5月9日 12:56 Sato@Emiさん -
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スタビライザーエンドブッシュ交換
71,627㎞ タイベル一式交換時の点検時にスタビライザーエンドブッシュの劣化が確認されたので交換
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2018年1月27日 20:23 K2SKISSさん -
センターブレース再取り付け
前回とりあえずM6のボルトナットで取り付けしたセンターブレース M6だと頼り無いのでM8で固定すべく こんな物を作った 鉄板を溶接したボルトを下から出して、薄いナットで仮固定して、そのナットより厚みのあるカラーでナットを覆い、ブレースを挟んだ後でナットで固定の予定 溶接が汚いのはご愛嬌で^_ ...
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2017年5月8日 22:48 咲夢さん -
オレカ センターピラーブレース
先ずは説明書通りの取り付け 元々カーペットを固定しているプラ製ナット（画像左の黒いやつ）と交換して付属ナットで取り付けらしいが・・・ しっかり工具で締めても手でグラつく・・・ M4ほどの太さしかない既存ボルトの為、強めに締めると折れちゃいそう どうせ付けるならと 既存のボルトを切断！ つか ...
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2017年4月26日 16:16 咲夢さん -
オレカセンターブレース
8年の歳月を経て、クローズドの時の軋み音が気になり始めたので、今回補強パーツに手を出してみた 前回全く期待してなかったリジカラの効果に驚いたので、同じく信頼してない補強パーツに手を出したって方が正しいかも？ 画像には無いが、あとタワーバーとセンターピラーブレースも同時購入 画像はセンターブレー ...
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2017年4月24日 22:52 咲夢さん -
ロールバー短縮 ３完成
前回、カバーの短縮まで済んでいたが、後は取り付けのみ では無いのだ、 ソフトトップダンパーの交換 こんなダンパーが一個12000円;^_^A しかし、こいつはかなり良い仕事をしてくれます。 かつて青蛇さんに聞いていたので購入してみた 新品はかなり硬い 外したダンパーは指で縮む位抜け抜け 対 ...
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2015年9月2日 22:07 咲夢さん -
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ロールバー短縮 その２
前回、途中でガソリン漏れに気づいて放置してたロールバー短縮の続き まずはウィンドストップの加工から始めました 意外と柔らかいアクリルだったので、エアソーで大まかに切断 最後にベルトサンダーで形を整えます 仮当て、バッチリ^_^ 問題のロールバーカバー、やはり30ミリ切断しただけでは開閉時にトノカ ...
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2015年8月25日 23:51 咲夢さん
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オレカセンターブレース
8年の歳月を経て、クローズドの時の軋み音が気になり始めたので、今回補強パーツに手を出してみた 前回全く期待してなかったリジカラの効果に驚いたので、同じく信頼してない補強パーツに手を出したって方が正しいかも？ 画像には無いが、あとタワーバーとセンターピラーブ ...
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スクーデリアヴェルディ ロアバー 取り付け
某オクにて、探していたロアバーを購入 この鳥居型と呼ばれるタイプのロアバーは、エンジンを包み込むタイプで、地上高が変わらないというメリットがあります これは155用ですが、基本的に同じフロント周りなので大丈夫でしょう 早速取り付け！ ジャッキアップ ...
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幌トップカバーオープンモーターギア
トップカバーロックが外れなくなったので、 樹脂ギヤ逝ってしまったか？ という事で確認のため外しました。 樹脂ギアは、奇跡的にまだ生きていました。 しかし、ここは沢山あるウィークポイントの一つ... という事で、 予備パーツに交換... 安心のアルミ製(^○^ ...
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