取付・交換 - メーター - 整備手帳 - 1シリーズ クーペ
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Defi-Link Meter ADVANCE CR ブースト計取り付け ~電源接続編~
ブースト計のコントロールユニットが要求してる配線は、以下の通りです。 ・バッテリー線 ・ACC線 ・イルミ信号線 ・GND 電源系の取り出しは、配線図集をしばらく眺めていましたが、ほとんどはハンドル元のCAS(カーアクセスシステムというらしい、メイン電源系を操る)部のコネクタから取り出せそうです ...
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2010年5月15日 15:15 ゆうきょうなおぱぱさん -
Defi-Link Meter ADVANCE CR ブースト計取り付け ~配管編~
まずブーストの取り出し位置情報を得るためにネットを探したところ、同種のメータの取扱説明書に記述があり、参考にさせていただきました。 (http://pivotjp.com/download/euro_dl.html) どのクルマの場合もバルクヘッドのどこから配管もしくは信号線を通すかは悩みどころ ...
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2010年5月16日 01:02 ゆうきょうなおぱぱさん -
うまくいくのか?追加メーター(完)
いよいよ、追加メーター取り付けの完結 分かりにくいですが、 水温は純正センサーのところに 3Dデザインのアダプターを使って取付け ここは車検の時にアダプターを注文し ついでにねじ込んどいてもらいました ブーストはもちろんここから分岐。 エアクリボックスを外さずに出来ました。 狭いし力が入らない ...
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2018年6月18日 11:00 sanatakumiyu-p ...さん -
135iにブースト計を取り付ける
まず、電気式ブースト計のセンサーを取り付けます。 バキュームホースに三又をかまして、センサーにつなげます。 タイラップをたくさん使いますw センサーはパワステフルードタンクのボルトに共締めしまして、ケーブルを配線します。 メーター付属のセンサー配線が短かったのて、切って繋いで延長しました。 センサ ...
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2019年7月21日 15:54 odesanさん -
135i PIVOT 3連メーター 取り付け!
PIVOT HYBRID GAUGE 52H-BM1 & 3D Designメーターパネル 某オクで中古品をGET もうすでに生産完了品です(苦笑) センターコンソールを外すのに若干苦労ww シフト、サイドブレーキブーツも外して、コンソール固定のボルト&ナットを外し、各配線のコネクターも外します ...
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2013年12月30日 00:17 Shigecho♪さん -
Defi-Link Meter ADVANCE CR 油温計取付 ~センサ→ユニット配線編~
デフカバーから引き出した油温センサラインは、クルマ屋さんにお願いしてトランクの画像の黄色丸部分に引き込んでもらっていました。 これをハンドル下のコントロールユニットまで引っ張って接続します。 油温センサのラインは、さすがにリヤ回りから引っ張るには距離が足りません。 リヤシート横から顔を出すとこ ...
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2014年2月9日 18:46 ゆうきょうなおぱぱさん -
Defi-Link Meter ADVANCE CR 油温計取付 ~メーター最終確認編~
メーターに付属している延長ケーブルは画像のような短いものです。 基本的にすぐ隣に設置するよう考えられています。 とりあえず繋いで、動作確認します。 1年半ほど前に(笑)繋いだ時は、センサーが接続されていなかったので、動作しませんでした。 はじめて油温計が動くのを見た事になります(^_^;。 ...
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2014年2月9日 19:31 ゆうきょうなおぱぱさん -
Defi-Link Meter ADVANCE CR ブースト計120kPa→200kPa 交換1
これまで120kPaフルスケールを使っていましたが、200kPaに交換する事にしました。 ほとんどスケールを使い切る状態で、運転した人によっては振り切ったように見えて気分が良くないようです(笑)。 念のため、そのまま取り付けて動作確認します。 自分は少し暗めの設定が好みなので明るすぎるのと、や ...
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2017年9月11日 22:33 ゆうきょうなおぱぱさん -
Defi-Link Meter ADVANCE CR 油温計取付 ~配線レイアウト編~
配線はなるべく目立たないように細いものを選びたいところです。 今回は100円ショップで調達したLANケーブルを使います(笑)。 なかなか細いです! これで8芯なのに感心しますが、線の太さはそれなりです(^_^;。 メーターの電源も兼ねるのに、あまりに細いと問題なので、2本ずつ束ねて使う事にし ...
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2014年2月9日 22:30 ゆうきょうなおぱぱさん -
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