BMW 1シリーズ クーペ

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バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - 1シリーズ クーペ

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  • バッテリー再生

    前回投稿から約2ヶ月、娘宅に充電入院を繰り返し、バッテリー復活を目指しました。 バッテリー容量が大事と思い、測定器購入。 SOHが75%まで回復と思いきや、充電量低下と共にSOHも低下。 車両停止後の再始動もやっとの状態⤵︎ 調子良くかかるのは乗る時の1発目とエンジンが冷えた時のみ(笑) 結局バ ...

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    2023年7月12日 13:31 kashiwa700さん
  • バッテリー気になってましたー

    CTEK購入しました。並行輸入品1.1諭吉。 取説も日本語表記有り、正規品よりも機能バージョンは一歩進んでるみたいです(笑) バッテリーは車両購入以来交換してないし、既に7年以上経過⁈ エンジン暖まって圧縮上がるとセルが一息つく感じ⤵︎ ところが並行輸入品はコンセント片側が、幅広。 お家のコンセン ...

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    2022年1月19日 08:13 kashiwa700さん
  • バッテリー充電

    正月休み(10日間)は乗らなかったのでバッテリー電圧不足だそうです。 これは停車時で、走行時《車の下にTの字》のチェックランプが点きます。 苦しげながらエンジンは掛かりますが、セルスターのDRC600で充電します。 マイナスアースだとバッテリー異常がでるのでマイナス側も端子へ。 充電完了後も繋 ...

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    2018年1月10日 22:47 sizzlingさん
  • バッテリー充電とウィンドレギュレータ故障

    充電器はオメガPROをチョイス 信頼性はよくわからないので マイコン制御&安全装置&価格など 気持ちの折り合いが付く所で選びました BMWで充電してもらうと3千円位かかる上 結構な頻度で警告が出ちゃうので これ以上高いの買うならバッテリー新品にするかな?ってところですね 雪が降ってたので 充電 ...

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    2015年12月27日 17:06 920LifeSizeさん
  • ソーラーバッテリーチャージャー交換装着

    リヤのトレイに設置していたものを外します。 しっかり太陽光が当たる状態にして電圧を測ると20Vを少し切った値です。 購入したものは22.7Vと約3Vほど開きがあります。 20Vという値自体は、壊れているのか経年(約3年)で劣化して来たものかちょっと分かりません…。 表側の見た目はケースの隅に亀裂 ...

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    2015年2月21日 20:30 ゆうきょうなおぱぱさん
  • ソーラーバッテリーチャージャー入手

    多分現在使用中と同じと思われる物を¥3500ほどで買い直してみました。 安物大容量バッテリーが使えても、定期的に他の物を入れ替えていては、コストや手間の分を考えるとどうかな、という感じになってしまいますよね…。 この値段でアダプタ類は豊富にセットされています。 付属品は少なくしても、本体におカ ...

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    2015年2月21日 20:07 ゆうきょうなおぱぱさん
  • ソーラー充電チェック

    どうも先日のバッテリーの弱まり具合が納得行かないので、ソーラー充電系を確認してみる事にしました。 リヤガラス部に常設と、長期間駐車時のサブチャージャーの2系統をバッテリに繋ぎ込んでいます。 過去記事(関連情報URL)によれば、ちょうど3年前くらいにリヤガラスのところに設置しています。 リヤガラス ...

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    2015年2月1日 22:15 ゆうきょうなおぱぱさん
  • バッテリー補充電納め

    さて越冬に備えて(笑)定置場所?に移動しましたが、11月半ばからエンジン掛けていなかったら、エラくバッテリーが弱っている感じです。 まあ、気温氷点下での始動ですが…。 エンジンの掛かり自体は「キュ」くらいで掛かってしまうほど調子が良かったです。 マイナス端子を外して車載状態でバッテリー補充電納 ...

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    2015年1月4日 22:07 ゆうきょうなおぱぱさん
  • バッテリー劣化〜 取り外し&充電

    最近乗る頻度が減っていて、たまに乗るとバッテリー消費の警告灯が! 電装系は突然切れてしまって、過去に何度も痛い目を受けているだけに バッテリー充電に踏み切りました。 ご存知の方は多いと思うけど、このクルマのバッテリーはトランクなんですよね。 なので荷物を下ろして鎮座しているバッテリーを切り離すの ...

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    2014年11月24日 12:02 とっしぃ@さん

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