愛車紹介 - 1シリーズ ハッチバック

ストリートの愛車一覧

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  越冬ペンギンの"いちさんご"

  札幌だから四駆じゃないと！ たまに人載せるから5人乗りがいい！ 所有してて満足できるカッコ良さがほしい！ 通勤で使うから扱いやすいクルマがいい！ 遠乗り大好きだから疲れないクルマがいい！ 欲しい時に欲しいパワーが来るクルマがいい！ ホント、大切に乗ります。これ以上は無い気がしてきた。

  グレード

  M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0)

  所有期間

  2024年5月11日～

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  kk288 NEW

  BMW M135i Xdriveに乗っています。

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  mshima

  燃費以外はエリート特急号 ゴルフ7GTiから最後⁈の純ガソリン車に乗り換えました

  グレード

  M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0)

  所有期間

  2022年7月28日～

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  ＧＩＮ

  BMW 118D から乗り換えました。 クリーンディーゼルのトルクフルな走り、経済性、FRのハンドリングと申し分がなかったのですが、唯一、サウンドのみが自分には物足りなく感じていたのでした…。 そこで、いつかは乗ってみたいと思っていた3L直列6気筒のM135 iを選択しました。 今のご時世を考える ...

  グレード

  M135i_RHD(AT_3.0)

  所有期間

  2022年11月5日～

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  pikakiyo

  ラパンssより乗り換え 漏らしそうなほど早い 雪ドリ快適デートカー BMWならやっぱFRじゃないとね

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  120i スポーツ_RHD(AT_1.6)

  所有期間

  2022年10月7日～

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  たぁちゃん

  BMW M Performance Automobiles　F20 「M140i」 紹介コメントを見て下さって、ありがとうございます。 カタログ然とした自己紹介でしたが（汗）少し加筆編集しました。 この車が日本国内で正式に発表されたのは、２０１６年の ９月ですが、そこからさかのぼる事 ...

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  M140i_RHD(AT_3.0)

  型式

  DBA-1S30

  所有期間

  2016年9月29日～

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  Massa／マッサ

  初輸入車です。 実用性がある車が欲しくなりましたが、 ベタな実用車じゃ満足できないと、BMW118iにしました。 CセグメントでFR車という他に類のないパッケージ。 本当に3気筒1500CCか？と感じるほど、運転が楽しい車です。

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  118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5)

  所有期間

  2020年7月24日～

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  あんどちん

  「直6」「FR」「コンパクト」の３つの条件を満たしているのが魅力でM140iオーナーになりました

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  M140i_RHD(AT_3.0)

  型式

  DBA-1S30

  所有期間

  2020年12月24日～

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  yusuke.M140i

  E93 335iから乗り換え。 N55に感動し直6の魅力に惹かれ、後継機であるB58へ移りました。 MHD & xHPというコンピューターチューンを施し 470馬力という化け物に生まれ変わりました。 じゃじゃ馬を乗りこなしていきます。

  グレード

  M140i_RHD(AT_3.0)

  所有期間

  2023年3月6日～

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  たくWRX

  １７万キロ乗ったWRXから乗り換えました。 人生初の輸入車なので、いろいろ分からないことだらけですが、少しずつ自分仕様にカスタムしていきたいと思います！

  グレード

  M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0)

  所有期間

  2023年2月25日～

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