愛車紹介 - 2シリーズ クーペ
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- グレード
- M240i xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0)
- 所有期間
- 2022年12月25日~
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フルら
m235iのMT(2代目) 乗りやすさと楽しさを忘れられず、また乗ることにした。 LSD入りデフへ交換して、お気軽に楽しみたい。 ※エンジンオイル+エレメント交換済
- グレード
- M235i クーペ_RHD(MT_3.0)
- 型式
- DBA-1J30
- 所有期間
- 2024年3月20日~
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Profumo
このボディサイズで3L 直6のエンジンを載せている、というのにやられて試乗もせずに手に入れちゃいました。さすがシルキーシックス、走りが気持ちいい!エンジンだけでなく、ステアリング操作や足回りなど、すべてがシルキー。気に入りました。
- グレード
- M235i M・パフォーマンス・エディション_RHD(MT_3.0)
- 型式
- DBA-1J30
- 所有期間
- 2022年4月1日~2022年9月11日(約5ヶ月間)
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_roro_
スカイラインクーペが暴力的過ぎたので乗り換えました。 KW車高調のみのジェントル仕様です。
- グレード
- M235i M・パフォーマンス・エディション_RHD(AT_3.0)
- 所有期間
- 2017年9月1日~2021年12月6日(約4年間)
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アッキー@224
2015年7月納車 2015年3月、丁度4年間乗った 135iクーペをお釈迦にしてしまい、乗り替え。 某BMW専門ショップのデモーカーだった車を、縁あって購入。 一番は、機械式LSDが付いていて、それが購入の決め手になった! その他、多数のパーツ類が付いており、もう弄るところが無いくらい。 ...
- グレード
- M235i クーペ_RHD(MT_3.0)
- 型式
- DBA-1J30
- 所有期間
- 2015年7月18日~2019年3月30日(約4年間)
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Chichijima
BMW2シリーズクーペM235i(F22)に乗っていました。 (2018年にM4に乗り換えました。M235はコンパクトでマニュアルがとても良かったです。)
- グレード
- M235i クーペ_RHD(MT_3.0)
- 型式
- DBA-1J30
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