取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - 4シリーズ グランクーペ
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プロの整備手帳
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スパークプラグ交換 B48エンジン
まだ走行距離31,000キロ程ですが、どうも吹けが悪い感じがするので交換してみました。 BMW純正 12120040551です。 私は4気筒なので交換は楽な方です。 スムーズに行うため邪魔になる物は外しました。 この方が一番奥のプラグに確実にアクセスしやすくなります。 この辺りにあるロックを全て緩 ...
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2022年5月25日 14:57 ハチ_ワレさん -
プラズマダイレクトつけた
ココに書いた: https://minkara.carview.co.jp/userid/3410624/blog/45675487/
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2021年12月4日 07:01 れナンバーさん -
HighSpark Ignitioncoil Japan 取付け
435iの直6、シルキー6と言うだけあり本当に気持ちよく滑らかに回るのですが、一つ気がかりな点が。 それはエンジンが結構熱を持つことです。 406クーペのV6も結構熱を持ち、それがイグニッションコイル故障に繋がるのを目の当たりにしていたので、先に手を入れたいと考えていました。 そんな矢先プジ ...
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2019年9月3日 20:37 じぇミニさん -
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プラグ＆イグニッションコイル交換
走行距離も5万キロをかなり過ぎ、ちょっと早いけどプラグとイグニッションコイルを交換しようかと思い、部品をオーダー。 プラグは純正品を購入。 イグニッションコイルはBOSCHです。 純正は高いから、多分(笑) 今回は交換もショップにお願いしました。いつも担当してくれてるメカニックさんの手。 しかし、 ...
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2022年8月15日 17:53 kotobuki_F36さん -
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イグニッションコイルの交換
イグニッションコイルの交換 整備記録として HELLA製 純正OEM品 前回30,000キロで故障して、純正予備品(納車時品)を使用していましたが、予備品も30,000キロに達したので交換しました。 平成31年4月6日 61,008キロ 左：使用品 右：新品
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2019年4月6日 14:33 ブルーマールさん -
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スパークプラグ交換 B48エンジン
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プラグ交換
アップ忘れ 42000kmで交換。 HEXプラグレンチを態々買うのと４番はユニバーサル持ってないのでshop作業。 次回は自分でやろう。 この程度外せば、４番もかんたんに抜ける。 消音材を退けるともの凄い異音がするエンジンｗ 持って帰って、拡大鏡で見ると、 ...
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