BMW 5シリーズ ツーリング

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5シリーズ ツーリング

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    スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。

    今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。 

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    2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん
  • サーモスタット交換

    エンジンチェックランプは点灯しないもののエラーとなっていたので交換 純正に採用されているWAHLER製ですから安心だと思います クーラントを抜きリターンホース(ロアホース)取り外し 10mmボルト3本で止まっています 交換後はホースを戻しクーラント補充後エア抜き 冷間時にクーラント量を調整して終了 ...

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    2017年3月7日 22:11 mac550iさん
  • ウォーターポンプ交換

    ウォーターポンプ交換しました。 作業:BWIさん パーツ:純正OEM品 走行距離:120,544Km 関連URL:BWIさんの作業ブログです。 画像は、BWIさんブログより拝借しました。 交換後 交換後

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    2016年6月13日 21:37 とも@26さん
  • サーモスタット交換

    サーモスタット交換しました。 作業:BWIさん パーツ:純正OEM品 走行距離:120,544Km 関連URL:BWIさんの作業ブログです。 画像は、BWIさんブログより拝借しました。 交換後

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    2016年6月13日 21:33 とも@26さん
  • 【整備メモ】ウォーターポンプ交換【60500km】

    これもE60/61系定番故障メニュー ディーラーにて 160k(部品・工賃含む) 保障にて対応

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    2016年6月7日 21:56 はまつんさん
  • ファンクラッチ交換

    アンダーカバー外して、下から取り出したファンです。 見た感じは普通?で、特に異常は見られません(^.^) しかし、アイドリング時には素手で止められるほどスカスカでした。 新旧比較 当然ですが、新品は綺麗(~o~) しかし中華製・・・ ファンを移植して取り付けます。 交換後は凄い風量! 扇風機 ...

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    2016年4月18日 01:31 フ~テンの寅さん
  • ヘッドライト磨き(二回目・一年点検)

    以前綺麗になっていたヘッドライトユニットでしたが、やはり表面保護が十分ではないらしく、再び汚くなっていたので磨きました。 今回は500番のスポンジ付きペーパーで最初の処理をして、そこから#600→#1000→#2000→液体コンパウンド#3000相当→液体#7500→液体#9800という手順でした ...

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    2015年10月11日 20:37 FGH-Sさん
  • ラジエーター&ウォーターポンプ交換(一年点検)

    点検中にコアからの微細な漏れ後が見つかったために、ラジエーターを交換しました。 OEM品ですが、TECHNOで実績のあるものです。 漏れ止めのようなものが出ていたとのことだったので、前のオーナーさんがストップリークか何かを入れていたのかもしれません。 警告灯があるとはいえ、オーバーヒートの話はよく ...

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    2015年10月11日 20:37 FGH-Sさん
  • 93,212km:ファンクラッチ / ファンブレード / Vベルト / ACコンプレッサーベルト交換

    アンダーカバーを外し、ファンシュラウドの上部2つのプラスティックピンを外し、下部のホースをずらし、コネクターを三つ外してから、 SSTでファンクラッチを外します。(※またSSTのハマル位置をメモるのを忘れる・・・)画像の位置関係だったはず、これを忘れずに・・・。 右回転で緩めるです。 ファンクラ ...

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    2015年7月26日 23:50 SYG - SoYoGiさん
  • 90,988km:ウォーターポンプ&サーモスタット交換

    BMW E46 E39 ウォーターポンプ & サーモスタット97℃ N52 N54 直6エンジン用 新品 ウォーターポンプ、新旧比較。左:旧・右:新。鉄を節約しているような造り。よく言えば軽量化! サーモスタット、新旧比較。左:旧・右:新。1年前にエス○リで交換しているので、そこまでの劣化は見当た ...

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    2015年6月2日 00:56 SYG - SoYoGiさん

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