サスペンション関連 - 整備手帳 - X3
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プロの整備手帳
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ザックス パフォーマンス プラス
通勤中。 なんだか間抜けな振動が・・・。 右フロントが・・。 カタって？ タイヤ？ まさか外れかけ？ 見てみるとショックアブソーバーからオイルが。 あーびっくりした。 仕事なので120km我慢。 その後オイルは漏れ続け完璧に逝かれました。 オイルがブレーキにかかるので危ないね(^^) カッタカタの ...
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2011年7月2日 18:27 X3 whiteさん -
ビルシュタインBTSkit
以前からお世話になってるショップにお願いしました。 車高も下がっていい感じです。 バンプラバーカットよりも効果があります。 前輪 後輪
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2011年1月7日 13:30 apapaさん -
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リアの不快な底付感の解消
かねてより頭痛の種だった、リアサスのストローク不足と不快な乗り心地を生む底付感の解消の対策が解ったので、作業決行。 （作業内容） リアのバンプラバーのカット （作業手順） ①ジャッキアップ（タイヤは付けたままで作業可能） ②タイヤハウスから見える、ショックのブーツとその上部のバンプラバーを、完全に ...
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2010年9月11日 16:38 betabumiさん -
ビルシュタインBTSキットでの車高変化
車高は４センチあまりも下がりますが、 それでも指摘されないとわからないと思います。 というか、標準がかなり最低地上高が高いのですね。 とはいっても、雪道などではもう少し車高がほしいときもありますね。 まあ、車高が下がったといっても、 最近のセダンより若干最低地上高には余裕がある状態ですね。
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2007年9月15日 03:00 HAL !さん
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なんだかコーナーで前所有車と比べ、多少腰砕けのコーナリングと芯のないようなステアリングが気になっており、 他のサイトでも3シリーズから乗り換えられて同じような感想をお持ちの方がいらっしゃり、SUVだから仕方ないかと諦めていました。 そんな時にアイバッハからス ...
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人生初！足回り交換
購入時からずっとタイヤの突き上げ感が気になっており、家族からも同じクレームが続いていたため、思い切ってKW Ver3に交換！ 作業は、僕の親戚がオーナー店長している、Studie Sendaiに依頼。完璧作業でした^^ 車高が2～3cm低くなったにも関わらず ...
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コントロールアーム、ブッシュ類の交換
交換パーツ(LEMFORDER) ・フロントコントロールアーム ・フロントプルストラットブッシュ ・ロアボールジョイント ・消耗ボルト類(フランジボルト、トルクスボルト、ロックナット等) 交換後はアライメント調整も行いました。前回調整時から大きな狂いは生じ ...
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