サスペンション関連 - 整備手帳 - Z4 ロードスター ［ 3.0 ］
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ラルグス車高調リヤ減衰調整
ラルグスのリヤはショック側面上方に調整ダイヤルが付いています。 今までジャッキアップしないと調整出来ないと思い込み一度も調整していませんでした。 ところが寝っ転がりタイヤの内側に手を伸ばすとダイヤルに手が届きました。楽ですね〜。上から見て時計回りで硬くなって行きます。 調整時は一度1番硬く（時 ...
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2023年4月21日 14:11 bobby君さん -
車高調ピロアッパー現状確認
赤丸の部分に砂っぽい物が溜まっていました。左右両側共に溜まっています。 この砂埃をピロが噛んでしまうとえらい事になります。 Bobby号の脚はラルグス車高調交換後約1万キロです。穴が開きっぱなしなのでどうしても埃や砂埃が溜まりますね。ショックの寿命を縮める犯人です。定期的に退治しないと。 因 ...
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2022年11月28日 18:31 bobby君さん -
リアスタビリンク交換
e85blueさんも投稿されていましたが、自分も転勤の際の陸送のための車高上げ作業時、純正スプリングはめるためにアームをブレーカーバー挟んで上下してたらリアスタビリンク折れてしまいました・・・ しかもアホなことに左右ともやってしまいました(*_*) プライヤーでグリグリすれば外れるかと思いきやビク ...
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2022年8月12日 22:54 _jazz_さん -
リア アッパーアーム磨きの続き
ただの拘り、物足りなさですね。 隅が磨けていません(悩) 細めのワイヤーブラシを購入しました。 まだ少し残っていますね。 これ以上は、道具が入らないので無理そうです。
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2022年6月12日 17:12 やすZさん -
リア アッパーアーム磨き
先日、ブッシュの交換を行いましたが、やはり納得行かず…。 バリ酷いなぁ(悩) 削り取ろうと試みましたが、手持ちのディスクグライダーがブロー…。 ワイヤーブラシで自己満です。 複雑な形状ですので、時には妥協も必要でしょう！ 取り付け面もキレイに。
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2022年5月12日 20:09 やすZさん -
ロアコントロールアーム&ブッシュ交換
ロアコントロールアームとブッシュを交換しました。 マイレ製です。 コントロールアームは、固着が酷くて外すのが困難という情報が多く躊躇していましたが、足回りのコトコト音が気になり挑戦しました。 作業としては、 ①タイヤを外す。 ②アンダーカバーを外す。 ③タイロッドエンド側を外す。 ④ロアコンブッ ...
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2020年4月23日 22:05 まる03さん -
ラルグス車高調 リヤアジャスター ぶった斬りの刑
だいぶ前に作業しましたが忘れていたので。 ラルグスのリヤアジャスター ここを1cmくらい切らないと、車高下げられません... 症状としては、稀にケツに昇竜拳くらう感じ... 本当に稀なので最初何が原因かサッパリ分からなかったが、バンプでこの部分が下側のゴムに干渉していたよう... ...
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2018年7月10日 01:33 樹架(Juka)さん -
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ロアコンブッシュ交換②
ロアコンブッシュやアンダーパネルのナットの締め付けトルクは59Nmです！車の下に潜りながらそのトルクで締め付けるのはけっこう大変でしたが頑張るしかありません！ ブッシュを外すのと挿入するのはたいした手間ではなく、むしろアンダーパネルを外すのと着けるのがメインなくらいです・・・ ちなみに元々装着さ ...
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2016年12月24日 00:28 _jazz_さん -
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BMW Z4に所属するモデルの整備手帳
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ロアコントロールアーム&ブッシュ交換
ロアコントロールアームとブッシュを交換しました。 マイレ製です。 コントロールアームは、固着が酷くて外すのが困難という情報が多く躊躇していましたが、足回りのコトコト音が気になり挑戦しました。 作業としては、 ①タイヤを外す。 ②アンダーカバーを外す。 ③タ ...
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ロアコンブッシュ交換①
納車当初から感じていたハンドル取られまくり現象・・・どうやらロアコントロールアームのブッシュのヘタリが原因ということは皆さまの日記や整備手帳から察してはいました・・・ ジャッキないしどっかに頼みたいけどけっこう高いみたいだし、作業も簡単みたいだけど足回り自 ...
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ラルグス車高調リヤ減衰調整
ラルグスのリヤはショック側面上方に調整ダイヤルが付いています。 今までジャッキアップしないと調整出来ないと思い込み一度も調整していませんでした。 ところが寝っ転がりタイヤの内側に手を伸ばすとダイヤルに手が届きました。楽ですね〜。上から見て時計回りで硬くなっ ...
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