電装系 - 整備手帳 - アストロ
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
純正キーレスエントリー 登録設定
まず、ネットでキーレスエントリーの登録作業方法を検索し勉強。 便利な時代だ。 では作業開始 すべてのドアを閉め、キーをイグニッションシリンダーに挿す。 次に、運転席のドアアンロックスイッチを押しながら、イグニッションキーを「ON → OFF → ON → OFF」 それからドアアンロック ...
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2015年12月25日 16:33 K.Jrさん -
シガーソケット・アクセサリー電源化
アメ車のシガーソケットは常時電源なのでアクセサリー電源化に変更する事にしました。 定番の作業ですね。 まずはコンソールボックスの取り外し。 うわさ通りオーディオ・ナビの配線が凄い事に！ リレースイッチを使い変更する事にしました。 アストロはコンソールに3ヶ所シガーソケットがあります。 何故かサイ ...
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2013年1月6日 17:54 Mr.T.さん -
シガー電源 ACC化
一回一回、手元のスイッチでON.OFFしているのが疲れてしまった為、他の作業と併せて取り掛かりました。 助手席側の二つのみACC化、コンソールのシガーソケットは常時電源のまま。 携帯の充電をしたまま、吉野家に入ったりする事がある為一つは残しておきたくて。 他の方の投稿にもありましたが、何故か片方 ...
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2015年5月11日 20:15 あすとらすさん -
プラグ交換 その３
３番と５番のプラグをまだ交換していなかったので、交換ました。 ３番と５番はホイルハウスや、車内からでは難しいようなので、車体の下から交換しました。 まず３番のプラグコードですが、手が入らないので、手探りでプラグコードに引っ掛かるように針金を通します。針金を引き、３番のプラグコードを抜きました。 ５ ...
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2007年2月26日 09:58 hoso@tigerさん -
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エアコン風量HIだけ出ない不具合再々発！
もう夏も終わりでそろそろ秋かな？と思ったらまだまだ日中の車内は暑かったりする今日この頃ですが、 先日またあの悪い病気が再発しました！ 前回の内容↓ http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/423390/car/1231963/4354600/note. ...
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2017年9月11日 10:51 Mr.T.さん -
エアコン風量HIだけ出ない&たまに止まる不具合④
っで、焼けたオレンジの太線は切断しギボシにて接続し直し。 ついでなのでその他のカプラーもチェック！ 凄い配線の量のカプラー！ 問題無し！とりあえず予防でタミヤの接点グリスを塗布。 大きめなカプラーに対してかなり細いオレンジ線が一本だけ！ 何の配線？？ そんな訳で見事数年に渡る不具合をおそらく解決す ...
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2022年2月2日 19:16 Mr.T.さん -
ABSモジュール修理
まずはスロープで作業高さ確保 ここのボルトは外します。 奥のコネクターは小さなマイナスドライバーでちょっとこじると外れます。前2箇所です。赤いストッパーは外します。 T20のトルクスは小さなラチェットでいけました。4つ外します。 肉眼で見てもルーペで見てもはんだ剥がれは分からなかったですが1箇所怪 ...
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2021年5月8日 18:22 こんちゃんさんさん -
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エアコン風量HIだけ出ない&たまに止まる不具合④
っで、焼けたオレンジの太線は切断しギボシにて接続し直し。 ついでなのでその他のカプラーもチェック！ 凄い配線の量のカプラー！ 問題無し！とりあえず予防でタミヤの接点グリスを塗布。 大きめなカプラーに対してかなり細いオレンジ線が一本だけ！ 何の配線？？ そんな ...
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まずはスロープで作業高さ確保 ここのボルトは外します。 奥のコネクターは小さなマイナスドライバーでちょっとこじると外れます。前2箇所です。赤いストッパーは外します。 T20のトルクスは小さなラチェットでいけました。4つ外します。 肉眼で見てもルーペで見てもは ...
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リアエアコン&リアワイパースイッチランプのLED化
交換前電球タイプの点灯状態ですが、リアエアコンの表示上側が明るさが、少し暗い⁇ 先ず半割してエアコン側の電球タイプ極性を調べる準備します 車両側に取り付けして確認 下側の極性は外側が＋でした 上側の極性を確認した所、内側が＋です やはり､上側の電球寿命で ...
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