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油圧計がぶれ始めチェックゲージランプが点灯 - アストロ

 
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サスカ カトウ

油圧計がぶれ始めチェックゲージランプが点灯

サスカ カトウ [質問者] 2023/12/13 20:48

2003年のシボレーアストロに乗っています。
エンジンが温まった頃に、荒い路面の振動やブレーキング時に、油圧計が正常値からゼロ値に向かいぶれ始め、同時にチェックゲージランプが点いたり消えたりを繰り返します。
オイルレベルは正常であることは確認しています。
皆さんの情報を宜しくお願いします。

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  • チョイ悪シバ犬~オヤジ コメントID:1707393 2024/01/09 03:04

    下り坂のブレーキ時に、チェックゲージ点灯だと別の要因による不具合が、考えられますのでやはり簡易スキャナーで確認した方が良いと思います バッテリーを外していなければ、データーは残っています ストレナーは問題無いと思いますが、心配でしたら一度フラッシングオイルにてオイルラインの清掃を行ってみるのは如何でしょうか? プレッシャースイッチASSに 問題無い条件として、コネクタ−の接触不良、配線の断線等の確認もされた方が良いかも、知れません 偶に接続不良で不具合が発生する場合が有りますので…

  • サスカ カトウ [質問者] コメントID:1707391 2024/01/08 23:48

    チョイ悪シバ犬~オヤジさん ご教授有難うございます。
    オイルプレッシャーセンサーは、22年に交換しておりますので問題は無いのかなーって感じです。
    下り坂のブレーキング時に、チェックゲージの点灯が頻発するので、もしかするとオイルストレーナーの不具合かなとも思いますが、どうなんでしょうかね?

  • チョイ悪シバ犬~オヤジ コメントID:1707264 2024/01/01 18:47

    オイル交換サイクルは定期的なメンテナンスを行っている前提条件の場合、オイルプレッシャーセンサ=の不良で油圧計の異常(劣化)、サービスランプ点灯が出ます、簡易スキャナー等でも確認可能になります。

    オイルプレッシャーセンサーの交換をお勧めします、センサー後方は、カプラです(配線)

    本体は、ねじ込みなので工具〈対角27㍉)があれば、自身でも交換可能です(ディープソケットが必要?)

    センサーは、年式により異なるので自身手配される場合は注意して下さい





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