LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - C3
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー（流れるウインカー）採用！ ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用！ 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED＆LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
ドアミラーウィンカーLED化
諸先輩方の整備手帳を参考にミラーを外してみました。 壊れそうで怖かったですが💦意外に大丈夫そうでした（笑） 純正電球とほぼ同サイズなので問題なく入りました👍 外装で残すはフォグランプだけとなりましたー。 この為に買った内張剥がし役に立ちました😆
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2020年8月15日 16:14 じゅんぺい@YarisCup ...さん -
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LOW/HIビーム LED化
マイチェン前のC3なのでヘッドライトがLOW/HI共にハロゲン球。。デイライトと統一感出させるためにLEDバルブに交換します。 ボンネット開けて、LOW/HIともに純正の防塵キャップを外します。 換装後の写真。取り付けパーツはパーツレビューを参照下さい。注意点はH7のLEDバルブだけだと取り付け出 ...
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2021年2月2日 14:35 TTakayoshiさん -
ラゲッジルームランプLED化
とりあえず出先なので工具を使わずに交換できたこちらから（笑） 隙間から手を突っ込めばパコンと外れました👍 HID屋さんから貰ったLEDバルブ サクッと完了。
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2020年8月10日 06:55 じゅんぺい@YarisCup ...さん -
リヤフォグのLED化をしようと思ったら・・・
テール&ブレーキ、ウインカーと同時に作業を行うつもりだったのですが・・・ ソケットはS25だったのですが、ピン角度が150°でした(-_-;) 事前に入手していたのはブレーキと同じモノだったので、使用不可 アマゾンでみたら、S25シングル赤ピン角度150°は殆ど無い まあ、普段使用しないので、そ ...
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2018年12月31日 11:40 sam_NC205さん -
フォグランプLED化
フォグランプをLED化しました。 物は激安品のコイツです。付属のフィルムで色を付けられるようですが、そのままの状態で取り付けました。 タイヤハウスのカバー下側を外して標準のハロゲンバルブと交換です。 交換完了です。以前DS5に激安品を装着した際は曇ったり水が侵入したりしたんですが今回はどうでしょ ...
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2020年2月2日 22:50 goma53さん -
ヘッドライトLED化への準備
既にアップされている方々の情報を頼りに、今回使用するバルブはNOVSIGHTのものにしました。C3に取り付けるには別売りの固定具と奥行きを作れる防水キャップが必要との事で、それらもAmazonにて別途購入。（写真は撮り忘れ…） このままでも付きますが、ちょっとグラつくので、精神衛生上良くありません ...
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2020年4月27日 21:52 Y助さん -
もろもろLEDにしました
C3は灯火類がほぼほぼ電球なのでLED化しました。 ブレーキランプはフィリップスのコレ ナンバープレートのランプもフィリップスのコレ。以前、別な車で50lmを取り付けたところ明るすぎたので、35lmにしました。 フロントウインカーはこちら。以前DS5のリア側で使っていた物のおさがりです。 リアウ ...
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2020年1月18日 14:28 goma53さん -
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バックランプLED化
バックランプをLEDにしてみようかと。 現行C3のバックランプはP21W、日本ではS25と呼ばれているタイプ。取付部にピンがあり、取り付け角度は180度のものです。 「バックランプ LED S25」で検索したらIPFのやつが一番最初に出てきましたが、このランプはリフレクターだけでなく直接後ろにも ...
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2019年1月20日 21:52 abecさん
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ヘッドライトLED化のための下調べ
流行にのってヘッドライトをハロゲンからLEDに交換しようと思います。 そのための下調べ。 日本車で多く使われている？H4タイプのバルブはイラスト左のような構造が多いみたいで、防水カバーの外でコネクタと接続しているようです。この場合は本当にポン付けで交換できる ...
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フォグをLEDに替えよう♪
準備 パーツレビューでも紹介しました。 LEDバルブ：PSX24W です。 ガラス管に付属のフィルムを貼る事で色味を変える事が出来ます。 ２５００K/３５００K/７０００K/８０００Kのケルビン（色温度）から選択 フィルムを貼らない時は6500K 山岳 ...
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後付LEDによるカットオフラインの再現性
「後付LEDの深みにハマりました」 事の発端は、昨年HID化したバルブの配線が溶けるという現象が発生したため再びLED化を検討し直すというものです。 しかしながらそこで問題となるのがLEDの課題であるカットオフラインの再現と、対向車の迷惑となるグレアの抑止を ...
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