ダイハツ コペン

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調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - コペン [ L880K ]

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  • プラグ被り②

    またプラグ被りしました笑 今回はアクセル踏みながらでもエンジン掛からず、プラグ清掃しました。 番手7番にしたからかな、、、 次からはちょっと動かした後はふかしてからエンジン切ります‼︎ プラグ確認したら2番にちょっと3番にそこそこオイルがついてました。 ヘッドカバーのパッキン自分で変えたから付 ...

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    2023年1月20日 13:10 コペまるじぃさん
  • 点火系点検

    3000rpm辺りで引っ掛かりがあるような挙動と燃費が思ったより悪いので、取り合えず点火系の点検をしました。 イグニッションコイルですが3個目がオイル?茶色くなっています。 ホール内をウエスで拭いてみてもオイルの付着はありません。 エンジン積み替えを行っている車両なので交換せずにそのまま使った可能 ...

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    2022年12月3日 22:01 Dream50さん
  • オイル下がり経過観察

    プラグ洗浄後、エンジンを割と高回転で使って214km走行後。 2番シリンダ。 思った程汚れていない。 電極 一筒飛ばしで4番もチェック。 良いのか悪いのか分からないものの思った程でもない。 経過を見るため、洗浄せずそのまま復旧。

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    2022年5月8日 13:40 hase1425さん
  • オイル下がり状況、プラグ点検

    中古予備プラグ(熱価6)を装着後、約570km走行した状態。 WAKO‘S エンジンパワーシールド投入後60km程走行の状態。 シリンダ番号は助手席側から1〜4(個人的予想)。 ODO 38,324km 電極まわり。 シリンダによって多少状態が異なる。 しかし、こんな上の方までオイルが来るもん ...

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    2022年4月28日 17:26 hase1425さん
  • プラグ洗浄

    オイルまみれのプラグ。 (保管中の熱価 6) KUREのエンジンコンディショナーなどでカーボン掃除されている方多いのですが、買うのをケチって家に転がってたこちらで。 電極、カーボン除去などなど説明書きあり。 プラグも同じ?と勝手な解釈。 一時間ほどつけおくと、カーボンが剥がれやすくなりました。 ...

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    2022年4月25日 07:56 hase1425さん
  • 点火系点検、コンプレッション測定

    フュエールのリレー取り外し、エンストするまでエンジンON コイル上パイプ取り外し。 点火コイルを取り外す。 全てオイル付着あり! 2番はべっとり、4番はどっぷりでした (>人<;) プラグホール内も4番は溜まってる程でした。。。 気を取り直し点火プラグ取り外し、コンプレッション測定。 1番 : ...

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    2022年1月30日 18:31 こう12さん
  • コペンのプラグ点検

    もうなんキロ、なん年交換していないか忘れてしまったコペンのプラグを点検します。 外しやすい1番目を外してみました。 プラグはIRIWEY8です。 DスポのコンピューターとCCスポーツのカーボンインテーク、エアクリを付けていますので8番を付けています。 かなりくたびれていました! 特に先っぽがかなり ...

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    2022年1月25日 20:08 ぺんこーたんさん
  • NUTEC NC-202 CompBoost 2回目

    走行距離:184500km 前回から約3700km走行。 ちょっと早いですが、CompBoost 2回目 施行( ̄^ ̄)ゞ 次回は20000km走行後の施行を目指します( ˘ω˘ ) 軽自動車なので、各気筒に3cc目安で滴下後、使い古しのプラグをセット。 20分アイドリング後、15分程度300 ...

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    2021年11月13日 22:06 nobu420さん
  • NUTEC NC-202 CompBoost

    走行距離:180800km NUTEC NC-202 CompBoost 施行( ̄^ ̄)ゞ 圧縮圧力を回復させ、エンジン本来の性能を回復させてくれるそうです。 今回は1回目、2回目は5000km走行後(186000km前後)を予定。 その後は20000km毎での施行を目指します(´-`).。 ...

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    2021年8月17日 17:46 nobu420さん

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