自作・加工 - 電装パーツ - 整備手帳 - コペン
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アイドリングストップを止めました
アイドリングストップを止めました （ターボに悪いような気がして・・・） クリップを用意して クリップをカットして ボンネットロック下側のカプラーを外して クリップを差込んで ビニールテープで巻きました これでターボの負担も軽減・・・？ ＊作業の際は自己責任でお願いします
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2018年6月25日 12:41 パイロン！！！さん -
フットランプDIY（FOG連灯、LED：青）
車体色に合わせてブルーのLEDフットランプをDIYしました。 イルミ連灯ではなく、フォグランプと連灯する事に！ これなら夜間、消したい時はフォグを消せばいいし、付けたい時は・・・と選択出来るので便利です！ 各部品はこちら！ 運転席と助手席に付けるので2点！ 接続はキボシではなく・・・ ■プライヤ ...
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2015年1月3日 01:36 Ryo186さん -
クラッチスタート解除
定番のDIYです。 皆さんのお知恵をお借りして、クラッチスタートの解除を実施しましたので、覚え書きとして残しておきます。 乗り降りがちょっとした労力なコペンなので、クラッチを踏まずにエンジンをかけたいですよね。 同感な方はぜひやってみましょう～ （自己責任ですが・・・） まずは矢印部分を押し ...
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2012年5月22日 22:12 cyadaさん -
フォグスイッチをデイライトスイッチに変更
デイライトの自動スイッチが故障したので、フォグランプ配線に接続していたのですが、ポジションランプと連動するので配線を変更しました。 （イルミ電源をＩＧ電源に変更） まず、ステアリング下のカバーを外します。 下から手を入れて、裏からスイッチ上下のピンを押出して外します。 今回はフォグスイッチのイルミ ...
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2010年3月19日 20:23 webkouさん -
ドア連動電源確保
ルームランプ連動電源が欲しくて、Aピラーを外したかったのですが、ルーフロックの受け側のトルクスネジが固くて固くて(笑)。 完全にナメてしまいそうだったので、そちらは断念。 グローブボックスの裏の写真。 黒い線が常時電源。 白いコネクターがマイナス線。 仕方なく、グローブボックス裏のヒューズボック ...
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2019年10月12日 18:39 nukesaku@copenさん -
トランクオープンスイッチ増設
2015年10月に、サイドブレーキレバー下にトランクオープンスイッチを増設した。コンソールボックス内よりは便利になったが、車外からトランクを開けたいとき、腰をかがめて奥の方にあるスイッチを押すのは面倒なので、結局リモコンでオープンしていた。 みん友のつうパパさんから、コペン純正のトランクオープン ...
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2016年7月18日 21:00 ミッチョ＠名古屋さん -
間欠ワイパー時間調整化②
コラムカバーを外す為、下側のカバーのビス（2箇所）を外してカバーを外します コラムカバーの下側のビス（2箇所）を外します コラムカバーの上下を留めているビス（2箇所）を外し、コラムカバーを取外します コンビネーションスイッチを取外す為、ビス（2箇所）を外します 左上の矢印のビスと 右下の矢印のビス ...
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2016年2月23日 05:45 よっちゃん☆彡さん -
【25】ロータリースイッチを使ってワンタッチ＆いつでもオープン化
信号待ちでオープンからクローズにしたい場面があったのですが、クローズまであと少しのところで青信号に・・・ という過去の経験から、いつかやりたいなと思っていたいつでもオープン化。 ついでなのでワンタッチ化も同時にやってみました。 ちょっと変わったスイッチを使いたいな～と思っていたらロータリース ...
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2019年5月28日 00:55 あるぴーさん -
間欠ワイパー時間調整化③
黄色のコネクタはカバー？が付いてるので、パカっと開いて取外します コンビネーションスイッチをシャフトから引き抜くと、白いコネクタから分岐された灰色の線があるので、基板カバーを外して取外します これで完全にコンビネーションスイッチが取外せます コンビネーションスイッチの裏側です 矢印のチップ抵抗（5 ...
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2016年2月23日 06:27 よっちゃん☆彡さん -
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L880kコペン 三角窓作動スイッチ取付♪
私 オープン時 三角窓は上げる派です（笑） 上げる時はルーフロックのマイクロスイッチを押さえながらパワーウインドスイッチを上げて…。 停まってる時は大丈夫ですが、当然運転中は無理！ MTコペンの時からどうにかしたいなぁと思いつつ、良さげなスイッ ...
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コペン・セロ いつでもオープン化(いつでも化)
コペン・セロに、【いつでもオープン化】の施工をします。 手元にあったジャンクのアース線、ギボシ端子を利用して安価に改造しました。 作業は線を２箇所切断し1箇所を延ばしてアースに繋ぐだけの簡単施工です。 たまたま手元にあったアース線(クワガタ端子)やギボシ ...
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コペン・セロ いつでもオープン化(いつでも化) その２
エアコンパネルを外し、ECU配線をみつけた場面からの続きです。 ECUにはカプラーが３つ並んで差さっていますが、真ん中のP25カプラーを外します。 注：画像は外れた状態です。 カプラーは矢印の部分にひっかける構造があります。 此処を押しながら引っ張ると ...
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