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冷却系 - 整備手帳 - MAX

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  • ボンネットのゴムカット

    エンジンルームの温度を下げるためにボンネットの後部のゴムをカットしました。 市街地環状線走行時に3~5度下がりました。 集中豪雨の時は水が入るかもしれません。 エンジンルームの温度が下がるとホース類や電子機器の寿命が延びるので良いかもしれない。

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    2023年8月24日 13:50 やまねこ55さん
  • ボンネット浮かし。過ぎ?w

    冷却系最終形態として、 【ボンネット浮かし】 をやってみた。 ワッシャーだけだとなんか不安なので、 ナットも合わせて噛ませてみた。 1.5~2cm位浮いたかな? 雨がどのくらい入るかの検証として、 洗車機に突っ込んだ。 ダイジョブダイジョブ(๑´ㅂ`๑)

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    2017年6月10日 17:28 チビまーるさん
  • クーラーガス注入?!

    アストロで、クーラーガス注入用のゲージ付きホースを購入。 ガスも一緒に買い、いざ注入! が、しかし…。 ゲージを見ると、【FULL】になってる( ̄▽ ̄;) あれ?直接風に当たらないと、うっすらと汗かいちゃうんですけど? 風量レベル1じゃ、ガンガン汗かいちゃうんですけど? この時期で?! 夏が怖 ...

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    2017年6月8日 18:14 チビまーるさん
  • これで夏を乗り切れるか?!

    皆様の過去の整備手帳を参考に、 「クーラガチ冷え作戦」を遂行。 その1 アルミガラス繊維テープを入手。 近くのカ〇ンズで安かったw その2 家にある、アルミマットとアルミテープを用意。 その3 後は、 マット→アルミテープ→アルミガラス繊維テープの順にまきまき(๑´ㅂ`๑) これで冷えてくれれば良 ...

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    2017年6月8日 17:21 チビまーるさん
  • 水温センサー交換

    日付は曖昧、覚書。 アイドリング不安定、加速時失火不安定の症状。Dにて。

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    2016年8月18日 01:14 ゆうぽん。さん
  • ラジエターNo.1ブラケット交換。

    部品が錆び錆びなので交換。 綺麗になりました。 部品の手配はいつの間にかカミさんがやっていました。 カミさんが自分でパーツカタログから必要なページに記しをつけてDラーへFAXで注文していたとか… あと、MAXのタイヤ交換もカミさんが一人で小屋からタイヤと油圧ジャッキとトルクレンチを出して、い ...

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    2016年4月10日 10:43 U.T.さん
  • ATFクーラー取付

    ATFの温度が上がるとMAXスピードが下がるとN-ONEレースに出ている友人が言っていたのでATFクーラーを取り付けることにしました。材料はオクでポチったジムニー純正のオイルクーラーと、耐油耐熱ホース、ホース変換ジョイント、ホースクランプです。 モノタロウで見つけたホース変換ジョイント6-8です。 ...

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    2015年8月11日 16:59 ゼロおやじさん
  • エンジンルーム内の排熱作戦

    まずはボンネットのヒンジに付いているボルトを取ります。 片方ずつやると楽ですがもう片方に負担がかかります。 支えながらやりましょう。 次にボンネットを浮かせるために何かを挟みましょう。 私はそこら辺に転がっている 一回り大きなナットを挟んでみました。 片方二本ずつボルトが付いています ...

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    2011年11月12日 18:24 MAXなMR-Sさん
  • エアコン配管の断熱処理

    マイオデにて、そのあまりの効果に驚かされた配管断熱。 もっと小さなクルマならより一層効果が出るんじゃないかと、カミさん号にも施工してやることに。 まずは現状。 エンジン上部に、ワザと排熱を受け易い?ように設置されていますなぁ >< パワステ、ブレーキのマスター付近にもグルリ。 ココに、マイオ ...

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    2010年8月9日 17:10 アブハム@AMGさん

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