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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    ヘッド分解時完全に清掃出来ていなかったみたいで2番と3番がかぶってました。熱価も7番から6番に変更。イリジウムは一回かぶると再使用が難しいのが考えもんです。

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    2024年3月2日 18:27 kazumaroさん
  • プラグ交換

    プレミアムRXが届いたので交換しませう さくっとバラします さくっと交換して戻します。 アクセル踏むの楽しくなりました! 127999km

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    2023年9月18日 16:03 かなたん@さん
  • プラグ交換

    インタークーラーを外してダイレクトイグニッションもばらしていきます。 外したプラグと新品。 NGKイリジウムMAXプラグBKR6EIX-PS 24000km使用してまだ使えないことはないけども電極はわずかに減ってきていますので交換です。 国産メーカーは10万キロOKと言っていますが、それはエンジン ...

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    2023年8月24日 13:57 やまねこ55さん
  • アイドリング不調とブレーキランプ不調修理

    助手席側のブレーキランプがまた不点灯になったので原因調査。バルブ切れてないし検電テスターで調べてもちゃんと電気はきている。 バルブのカプラーに青錆が出ていました。綺麗にして接点復活剤塗ったら点灯するようになりました ドライブでMAX乗ったらアイドリングがおかしい。ボクサーエンジンみたいになってます ...

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    2023年8月20日 16:47 かなたん@さん
  • IGコイル、プラグ交換。

    タイトル通り。 約80,000km 最近は整備ネタ、上書き更新なので赤ポッチ点きません(^_^;

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    2023年7月28日 18:51 U.T.さん
  • プラグ交換【定番】

    タイトルに定番と入れているのは自分定番だからです  ここんとこダイハツシリーズ毎度毎度車を手に入れるたびにやってますが今回もいきましょう  ほぼやってることはそのままなのでリンク先は数年前のムーブでやった作業です おなじE/Gで同じプラグを使い同じ事をやっているのでプラグ交換のやり方を知りたい ...

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    2021年1月16日 00:02 》MEL《さん
  • JBDETダイレクトイグニッション交換

    冷間時にアイドリングがばらつくので交換します。 NGKでもよかったのですが日立製は使った事がないので 試しに購入。しかし高いですね。RBエンジンの6発分変えるのと金額があまり変わらないw 新旧比較。元のはダイアモンド製なので恐らく今まで無交換だったと思われます。結構細かく見ると進化してますね。 左 ...

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    2020年9月30日 02:37 kazumaroさん
  • プラグ交換

    アイドリングにバラツキが出ていたので、原因を調べるべくプラグをチェックしました。 プラグを外してみると、碍子部にオイルが付着していました。溜まってはいませんがタペットカバーのプラグ穴のパッキンが弱っているようで、そこから若干のオイルがにじみ出てプラグの碍子部に付着したようです。 失火の原因になりま ...

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    2019年4月27日 16:50 いっちィーさん
  • ダイレクトイグニッション交換

    一度中古品に交換して貰ったのですが、また加速中に4000回転辺りで引っ掛かる様になったので、新品に交換。 走行距離141821キロ。 部品代3397円プラス送料。 外は寒くて寒くてカタカタ(((;゚;Д;゚;)))カタカタ

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    2019年1月3日 10:58 よねよね0312さん

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