サスペンション関連 - 整備手帳 - ムーヴ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
フロントスタビライザーリンク交換
※車検の整備手帳にも書いたのですが、部品交換の記録として。 3回目の車検を通すにあたり、事前の整備見積り時にスタビリンクのブーツからグリス漏れがありました。 ※自車は4WDのため、スタビライザーはフロントのみです。 現認できた漏れは助手席側下部ですが、ゴムパーツにありがちな硬化由来のクラックで ...
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2022年3月6日 17:43 ふかぷよさん -
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☆リア車高調ショックブラケット貫通オフセット溶接加工☆
え～、だれでもできますょ。溶接機があれば…(核爆) 通常右のようにショックのタップ(ねじ)部が入りますが、奥につっかえたところでとまり、それ以上は下がりません。 今回タント用を入手したため、完全にバンプラバーに底突きしてました。 高速カッター(クラインダーの据え置きタイプ)で底とブッシュ部分 ...
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2013年10月6日 16:24 KO-TYさん -
足回り交換からのその後…
先日、足回りを交換してからしばらくこの状態で乗っていました…(・_・) 今日は、インナーの加工をします～( 〃▽〃) 加工その① 運転席側の写真です!!ヽ(・∀・)ノ ショックを留めている上側のボルトをキャンバーボルトへ交換します♪v(・∀・*) 実は、このボルト… カインズホームで買って来た、1 ...
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2017年2月15日 22:52 プレボスさん -
ESPELIR HEIGHT UP RUBBER Cサイズ取り付け
リヤシートに人を乗せた時のケツ下がり防止に、リヤスプリングにハイトアップラバーを取り付けました。 スプリングにハメ込むだけの物です。 車高が上がるのは嫌なので、１G状態で取り付け。 スポークの隙間から手を入れて作業できました。 まだリヤシートに人を乗せていないので、ケツ下がり対策になったのかは解 ...
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2020年5月3日 14:57 ばつ丸-Ｒさん -
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☆ドライブシャフトの当たる部分のフレームを切除☆
フェンダー調整、キャンバー調整のためにジャッキアップしたついでに当たっていたフレームをグラインダーで削っていきます。 ショックのブラケット、ブレーキホース、車速ラインをショックからはずし、ドライブシャフトを抜けない程度に傾けます。 早速終了後写真ですが、グレーで錆止めが塗ってある部分を削りました。 ...
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2013年11月14日 16:57 KO-TYさん -
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☆ステアリングセンターずれ対策☆
--------------- 装着2日で撤去しました。 センターのずれがずれたままになって戻らなくなりました。 ない方がずれますが戻りやすいです。 ずれる原因がたぶんブッシュの劣化なんであたらしいの入れます。 --------------- フロントスタビに強化ブッシュを入れているため、ウレタ ...
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2013年11月24日 17:01 KO-TYさん
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フロントスタビライザーリンク交換
※車検の整備手帳にも書いたのですが、部品交換の記録として。 3回目の車検を通すにあたり、事前の整備見積り時にスタビリンクのブーツからグリス漏れがありました。 ※自車は4WDのため、スタビライザーはフロントのみです。 現認できた漏れは助手席側下部ですが、ゴ ...
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え～、だれでもできますょ。溶接機があれば…(核爆) 通常右のようにショックのタップ(ねじ)部が入りますが、奥につっかえたところでとまり、それ以上は下がりません。 今回タント用を入手したため、完全にバンプラバーに底突きしてました。 高速カッター(クライン ...
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サス・バネを移植(番外編)その1
＊注 実験的なモノや[車検ヤヴァいかも？]系のモノは、基本こちら側の整備手帳にUPですね。 まあ所謂[裏整備手帳]って感じですか。 どちらかと言うと、こっちの整備手帳の方が見てて楽しいかも知れませんねえ？(笑 L710ミラのリア・バネ移植して失敗したので、 ...
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