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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
スペーサー取付&干渉対策11.05
前々から気になっており、遂に夜も眠れないレベルになってきたのでこのリアタイヤの引っ込み感を打破すべく色々考えてやっていく事に。 とりあえずこれまでの引っ込み感はこんな感じ。 コペン純正BBS(4.5J+45)に、5mmのスペーサーを使ってこんな出ヅラですがまだまだ物足りないですね…。 5mmで既 ...
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2023年11月5日 21:46 どりあん★さん -
リアハブ付きスペーサー取り付け
先日偶然、3mmの中古を入手してしまいましたが、今回は新品なので綺麗です。 外した物を測ると4.8mm 値段だけ有って!?ジャスト5mmです。 ドラムのサビ落としをしてから装着。 ホイール側もキッチリ付きました。あぉ ドラムカバーを付けてタイヤを装着して終了です。 リアは、まぁ〜こんな程度かなと言 ...
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2022年8月26日 08:28 KAZI☆(かざパパ)さん -
ハブ付スペーサー取り付け
フロントはギリギリなので、吊るして事前確認😄 サビが目立って来たので、ワイヤーブラシでサビ落としました。 ホイール側に付けて見たらピッタリでした。 ローター側にもピッタリ! 慣れた作業ですが、紐を垂らしても👌 離れて見ても良い感じのツライチ感👏
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2022年8月22日 00:24 KAZI☆(かざパパ)さん -
ツライチ調整
こんな感じで紐を垂らして。 右フロント👌 左フロント👌 5.5J +43に、1mmのドラムカバーに3mmのスペーサーを入れていたリア😳 フロントばかり気にしていたら、これはアウトだ😱 3mmのスペーサーOUT ハブリングINしました。 これならしっかり入って、ハブリングも取り付けて👌 今 ...
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2022年6月27日 22:51 KAZI☆(かざパパ)さん -
ハミタイ(ハミホイ)対策をする
プリウスホイールですが、そのままの取り付けではフロントがフェンダーよりも突出しているため、ディーラーでの作業が不可となります それ以前にカー用品店でのオイル交換さえ断わられたら不便なのでフェンダーモールで対策しました フェンダーマッドガードを使用します フェンダーからの厚さは9mmと絶妙なサイ ...
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2021年9月7日 14:56 ガレージTAKUさん -
ツライチ調整&ドレスアップ
フロントはキャンバーを付けているのでかなり余裕があるので11mm のワイドトレッドスペーサーを付けるとホイールに既設ボルトが当たり約2mmの隙間が出来ています。 それより接触面がボルトの頭4か所だけになるのでこれは危険です 3mmスペーサーをかましますが、4H/5H兼用スペーサーは装着不可能なので ...
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2021年7月4日 22:06 jun吉さん -
ワイトレ再度取り付け
ハブボルトを短い物にして再チャレンジ! 逃げは5mmしか有りません。 11mmのワイトレに5mmのスペーサーを入れて計16mmワイド化 糸を垂らすと…う〜ん…ダメかぁ〜😣 短いハブボルトのワイトレからの出っ張りを測ると4mm弱 スペーサーを5→3mmにして、1mm弱に勝負! 絞めた後外して見まし ...
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2021年7月3日 01:04 KAZI☆(かざパパ)さん -
ワイトレぶちこんでみた
完璧なツライチにしたいわけではないのですが、写真の状態ではまぁかっこ悪すぎますので協栄の25mmを入れてみることに。 25mmの理由、余裕で純正ボルトをかわせるのと 先代ソニカで履いていた6J+38を元に2mmちょい出ますが、いけると信じて... 装着写真。 かなりパツパツかー?でも迫力はでました ...
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2021年3月3日 21:40 at2256さん -
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ホイール交換 デミオスポルト純正 6.5J+50 その2
16インチ 6.5J+50 取り合えずスペーサー無しで入れてみました アクスルにギリギリ 無加工だとアクスルにもフェンダーにもギリギリかな? 加工無しだと5.5Jが無難ですね スペーサー18mm ベルトサンダーで加工すれば 走れなくも無い? ボルトが13mmロングなので ナットを締めれない ...
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2020年11月24日 18:57 (/・ω・)/雅さん
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