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軽自動車とは思えない静粛性 - タントカスタム
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ごっちゃん@LA100S
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ダイハツ / タントカスタム
RS“トップエディションSA II”(CVT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2015年11月17日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
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デザイン性はエクステリア、インテリア両方共にかなり自分好みです◎
あと静粛性は抜群で軽自動車に乗っていることを忘れてしまいそうです(*´∇`*)
- 不満な点
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基本的には「なし」ですがあえて言うならウインカー音やハンドルロック警告音をムーヴと共通にしてほしい。
ルームランプが少なくて暗いので増設してほしい。
フロントカップホルダーのムーヴみたいにシンボル照明、グローブボックス照明を付けてほしい。
ぐらいです。
- 総評
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本当に良くできた車です。
1度試乗してみる価値ありです。
- 走行性能
- 無評価
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ターボエンジン載っていますので、ストレス無く走行可能です。
ターボだと燃費は落ちますが、登坂路や高速道路では余裕のある走りが楽しめます‼
背が高い割りに直進安定性が結構良いです◎
カーブはやはり苦手なようですが、普通に走る分には気になることは無いでしょう。
NAも乗りましたが、登坂路や高速道路などを走る機会が少なければ十分な走りだと思います\(^^)/
- 乗り心地
- 無評価
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純正にしては少し硬めな乗り心地です。
静粛性はかなり良いです◎
普通車並み、それ以上かもしれません。
静粛性には一番驚きました‼
- 積載性
- 無評価
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まだ載せた事はありませんが、ムーヴよりはたくさん積めるでしょう。
- 燃費
- 無評価
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燃費もターボにしては良いんじゃないかと思います\(^^)/
不満はありません‼
- 故障経験
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新車なのでありません。
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