エンジン廻り - 整備手帳 - タントエグゼカスタム
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JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
CVTフルード交換しました。（5／11追記）
先日、愛車の走行距離が30000㎞を超えまして、早速ダイハツDにて、CVTフルード交換して頂きました。ATFに比べ、効果の程は？ですが、心なしかエンジン音が静かになった＆加速がスムーズになったかな！？ 交換時走行距離：30061㎞位！？ 5／11追記：本日、慣らしがてら！？60㎞程走行しましたが、 ...
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2014年5月10日 16:33 ラッパ手さん -
AISIN CFEx CVTオイル
エンジンオイルと一緒に交換。 圧送は高いので下から抜いて上から入れる。 自分は通常２万キロの定期交換です。3リッター入れて30分エンジン掛けといて、２回フラッシング後→2.3リッター入れて終わり。変えると変えないでは違いますよ。あ、自分の知り合いはL375前期でエンジン、ＣＶＴ載せ替え無しオイルメ ...
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2022年8月6日 19:10 ＠ケイさん -
静音化 エーモン エンジンルーム静音シート
ボンネットを開けて、裏面を綺麗に掃除した後、脱脂します。 大体の大きさで切り取った後、はみ出すように全体に張ります。 この時に、いっぺんに貼ると空気が入るので済から徐々に貼り付けていきます。 その後、カッターで縁を切り取り、不要部分を除去します。 その後で、付属のアルミテープで周囲をカバーして ...
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2013年9月7日 13:02 Sousuke(｡･ω･)ゞさん -
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車種：ダイハツ タント , ダイハツ タントカスタム , ダイハツ タントエグゼ , ダイハツ タントエグゼカスタム , ダイハツ タントファンクロス
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