クルマレビュー - DS4

マイカー

燃費最高
- aki51
- DSオートモビル / DS4
  パフォーマンスラインブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2019年4月30日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 2
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

長時間でも疲れにくいシート
財布に優しい軽油燃料

あとはデザイン（特にリア）と
地元にディーラーもないし
不人気？希少メーカー？なので（DS4乗りの方失礼！）
まず見掛けない

不満な点

純正ブレーキは最悪　カックンブレーキ
納車3日でパッド交換決意

基本設計が古いので今どきの安全装備は無し

1DINしか入らないデッキスペース

総評

乗り心地が中途半端に悪かったり
スピーカー交換等で内装めくると安っぽかったり

「あ～フランス車だよね・・・」って感じ
でもかなりお気に入り
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マイカー

国産車は卒業しました！
- pige
- DSオートモビル / DS4
  シックブルーHDi DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2019年2月2日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

静粛性が高く、シートも長距離でも疲れにくい、ディーゼルターボでもガソリン車に引けをとらない走り、スポーツモードの切り替えもありますがノーマルモードで十分早い！

不満な点

環境問題から塗装が水溶性の塗料の為、純正タッチアップが売られてますが、一般的なウレタン塗料とは全く特性が違って塗料の上塗りが出来ない、のらない、何か絵具でも塗っている感じです。なのでタッチアップには向いてないです。

総評

燃費は言う事無し、パワーはあの車体では2.0blueHdiはオーバーパワーで大変良く走ります。
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マイカー

大好きなDS4
- Takahatu
- DSオートモビル / DS4
  パフォーマンスラインブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2018年9月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

独特のスタイル。
ドアミラー越しに見えるリアフエンダーの膨らみ。
十分過ぎる加速。
ずっと欲しかったので所有しているだけでも満足です。

不満な点

特になし。
全てを受け入れてます。

総評

私個人的には乗り心地も悪くなく
ハンドリングも悪くないと感じています。
リアウィンドウが開かないのもシトロエンらしい
機能性よりデザイン優先なんだ("⌒∇⌒")って思います。
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マイカー

なかなかいいです
- じんろー
- DSオートモビル / DS4
  シックブルーHDi DS LEDヴィジョンパッケージ_RHD(EAT_2.0) (2016年)
- - レビュー日：2018年4月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

おしゃれ感があって乗って楽しい
加速も文句なしでちょっと不思議な乗り味ですね

不満な点

ブレーキに尽きますが慣れればなんとか…リヤ窓とかワイパーとか細かいところは気にしません！

総評

なかなかの秀逸かも知れません
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