ブレーキ関連 - 整備手帳 - GT40
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
パーキングブレーキの改善1
ERA GT40のリアブレーキ周りはコルベットC4の流用ですが、パーキングブレーキの効きが悪く実用に値しないと思われます。 パーキングブレーキはフットブレーキの油圧系統とは独立したケーブルでレバーを引く構造です。 取り外したレバーです。 右端のフック部を引くと穴を中心に回り赤丸箇所が左方向にブレー ...
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2021年5月22日 22:03 mr.hmvさん -
パーキングブレーキケーブルプーリーの改良
パーキングブレーキのワイヤープル部分です。 開放時(走行時)にワイヤーが緩みプーリーから脱落することがあり、このまま引くと厄介な事になります。 プーリーの構造です。 左のタイコをレバーが引くとプーリーに掛かったワイヤーが引かれ左右バランス良くパーキングブレーキが効くという構造です。 プーリーの溝を ...
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2021年4月21日 15:22 mr.hmvさん -
ブレーキフルード漏れ対策5
リザーバータンクからマスターシリンダーをつなぐスーパー柔軟フッ素ホースが入荷しました。 二重構造で内層が硬く、ここがフッ素なのでしょう。 早速取り付けます。 既存ホースを抜き取って同長に切って••• 交換完了 内径(呼び径)が9.0mmφでちょうど具合の良いサイズでした。取り外したホースは9.5 ...
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2020年9月25日 20:20 mr.hmvさん -
ブレーキフルード漏れ対策4
リザーバータンクからマスターシリンダー間のホース汗かき状況を継続観察しています。 スチレンブタジエンゴムホースに交換して1ヶ月を過ぎたところ、ダメでした。 撮影が困難なのですが、指先で触れると汗をかいています。 再度ネット上を彷徨い探索したところ、こんな物を見つけました。 https://eig ...
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2020年9月18日 21:55 mr.hmvさん -
ブレーキフルード漏れ対策3
リザーバータンクからマスターシリンダー間をつなぐフルードホースを交換してから概ね3週間経ちました。 全く滲み出ることもなく問題なさそうです。 安心して良さそうです。 超長期的な観察を続けます。 ワクワク
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2020年8月23日 09:30 mr.hmvさん -
ブレーキフルード漏れ対策2
リザーバータンクからのホースを交換しエア抜き作業です。 先ずはリザーバータンクにフルード補給器をセット、ペダルをポンピングして大物エアーを排出します。 キャリパーにはワンウェイブリーザーを取り付けたので、ペダルのポンピングで大物気泡を排出し、その後リザーバーを加圧するポンプで細かなエアーを出しまし ...
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2020年8月11日 15:50 mr.hmvさん -
ブレーキフルード漏れ対策
過日ブログに書いた続きです。 当初このGT40を入手した時、ペダルボックス周りはそれは無残な状態でした。 どこからともなくフルードが漏れ、あらかたの塗装がベロベロに剥離していました。 その後マスターシリンダーも全数交換しヴァキュームサーボを取り付け、リザーバータンクからのホースもブリジストンの ...
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2020年8月5日 19:03 mr.hmvさん -
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ブレーキホースの接続
キャリパー取付を終えましたのでホースの接続です。 黒い被覆がなされたステンレスメッシュホースです。 先ずはフロント右 上から見た様子 フロント左 リア右 前方から見た様子 リア左 ブレーキ系統は未だちょっと宿題が残っています•••
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2020年4月26日 20:39 mr.hmvさん
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