整備手帳 - GT40
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オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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スバル インプレッサ マックMスポーツ製フロントバンパ塗装・取りつけ、フード塗装はがれなどNEW
こちらのお車は、埼玉県よりご来店のスバル インプレッサ。 マックMスポーツ製フロントバンパの塗装・取りつけ作業と、
難易度
2024年5月29日 13:19 ガレージローライドさん -
ドライブピン再製作10
ドライブピンの頭を六角加工します。 割出盤をセットして、エンドミルで切削します。 ラフィングエンドミルで非常にきれいにできます。 磁気帯びしてますね。 7/16のソケット挿してサイズの確認 上出来です。 頭の仕上げがイマイチですね。 今回は3個 できる時に少しづつ進めます。
難易度
2021年10月18日 13:02 mr.hmvさん -
ドライブピン再製作9
GT40を入手後初めてホイールを外した時の画像です。 ドライブピンの様子がわかると思います。 ホイールハブから突き出た6本のドライブピンがホイールの穴に嵌合します。 という事で前回に続き赤枠内の加工です。 バイトのビビリが出たので旋削条件を緩くしました。 今回は都合2パスです。 ひたすら黙々と旋 ...
難易度
2021年10月13日 22:13 mr.hmvさん -
ドライブピン再製作8
オリジナルのドライブピンです。 前回迄で青枠内を12個完成させました。 ここから赤枠内の加工に入ります。 先ずは位置決めの印を付けます。 使ったのはネジ切りバイト 12個付け終わり 超硬ネジ切りバイトの肩の部分を使ってテーパー部を旋削します。 見本ピンの角度にバイトを傾け固定 旋削します。 結構 ...
難易度
2021年10月12日 23:13 mr.hmvさん -
ドライブピン再製作7
久しぶりに復活です。 残る3本のネジ切りです。 先ずは道具の準備、グラインダーに角度ガイドを固定しハイスバイトを研ぎます。 例によって手回しでグリグリと 最後の最後になって作業に慣れてきました。 後輪左右両輪用12本のネジ切り完了 右にある1本は見本にしているオリジナル品です。 ちょっと嬉しくな ...
難易度
2021年10月10日 21:21 mr.hmvさん -
ドライブピン再製作6
ひたすら切り込みます。もちろん動力は切って主軸をハンドル手回しです。 最初は0.1mmは切り込めますが、次第に旋削面が大きくなるにつれ0.05mm、0.025mmと浅くします。 刃物台の剛性不足でバイト刃先がブレるため切り込み量に比例した旋削ができません。 切削油量や切込み量、前回の切れ具合も絡ん ...
難易度
2021年7月29日 08:00 mr.hmvさん -
ドライブピン再製作5
こんな参考書を入手 新入職人向けの非常にわかりやすいシリーズものです。 バイトによるネジ切りでの切込み方法 今まではこの真っ直ぐ切り込む方法しか経験がなかったのですが••• こんな方法もあるのかと知り試す事にしました。 早速複式刃物台を捻って•••ん? あらら、浮いちゃってます。 ダメだこりゃ 超 ...
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2021年7月29日 07:47 mr.hmvさん -
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ドライブピン再製作3
前回ネジ切りを終えたところで旋盤の段取りを崩すのがもったいなくなり、後輪左右分12本作ることにしました。 M16のボルトをザクザクと切断します。 流石に硬い材なので刃の消耗が激しい••• ボルトの頭六角部も切り落とし12本素材が揃いました。 ネジ切りに使っているハイスバイトは1本切ると刃先が摩耗 ...
難易度
2021年6月23日 20:45 mr.hmvさん
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