ホンダ アコード

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    プラグ交換です。 追加 部品代 7344円(4個) 技術料 他に含む

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    2015年9月6日 01:06 ブラック ウーロンティさん
  • ディストリビューターオイルシール交換(102000km)

    今回の作業前日に、倉庫の整理してたら、ディストリビューターオイルシールっぽいのが出てきたので、今回ついでにディストリビューターオイルシールも交換しておく事に♪♪ ってな訳で、ディストリビューター本体を固定している3本のボルト外して、ディストリビューター本体を取り外します。 っで、オイルシールを交換 ...

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    2015年7月15日 15:46 HONDAISMさん
  • プラグ交換

    いつものNGK R7433。いつもの9番 こんがりキツネ色! 今回 171,756km 前回 157,792km     13,964kmで交換

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    2015年5月21日 21:36 激走Rさん
  • プラグ交換 備忘録

    どうも、エンジンをかける時に違和感があるので、 純正のNGKから、純正のデンソーへ交換です。 プラグを見た感じだと、前のオーナーさんはしばらく変えてなさそう(・_・; 走行距離は、77600キロ また2万キロ後に交換です。 1本800円くらい(?)

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    2015年4月4日 00:01 TaKe3さん
  • イグニッションコイル交換(100145km)

    2015年3月11日 100145km ・イグニッションコイル交換(中古CL1用) ・圧縮チェック ・プラグチェック まず初期症状は、昨日エンジン始動の際、圧縮無いんか??ってくらいに、弱々しくエンジンがかかり、っで今朝も出勤の際、弱々しくエンジンかかかり、更に暖気中に失火しエンスト。。。っで ...

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    2015年3月11日 22:18 HONDAISMさん
  • スパークプラグ交換

    走行距離が10万㎞を超えたのでプラグ4本交換しました イリジウムプラグをチョイス 【走行距離 100,948Km】

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    2015年1月7日 16:05 take☆86♂さん
  • デスビOリング交換

    漏れがあったので・・・ 交換したのはこれだけ(*´ο)ゞ デスビはずすとこんな感じになってます はずす前に、元に戻せるよう位置のマーキングをしておきましょう! Oリングはずして・・・ グリースつけて新品に付け替え エンジン側を掃除して・・・ 切り欠きは円の中心から少しずれています 取付方向間違いの ...

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    2014年10月25日 23:27 しろぷー990さん
  • 工房にて作業

    ☆プラグ交換 ・NGK IRIDIUM MAX[BKR7EIX-11PS] ※1 今回は、DIYです。。。。。教えて貰いながら、手伝って貰いながら(笑) 交換時[57,904km(+31,304km)] ※2 納車以来(汗)

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    2014年9月28日 23:18 ゆう坊。さん
  • プラグ交換

    いつものNGK R7433。いつもの9番 今回 157,792km 前回 136,419km     21,373kmで交換

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    2014年9月20日 20:47 激走Rさん

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