マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - CB250R
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マフラー交換 LCIヘキサゴンカーボンエンド （試作）
LCI旧モデルの ヘキサゴン カーボンエンド マフラー ステンレス エキパイをLCIに送り、エキパイを 作成いただきました ありがとうございます！ バッフルは出口をちょっと延長と 内部は10cm程度パンチングにしてみた 毛布を被せ養生をする エキパイボルトとサイレンサー固定ボルトを 緩めて、引き ...
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2024年4月28日 22:51 cossoleeさん -
【備忘録】モリワキスリップオン装着 @21,948km
純正に戻していたマフラーをモリワキに付け替えました。 まぁ、なんつーか‥‥冬仕様みたいなモンです。 佳き哉♬ マフラーバンド・マフラーステー ともに締め付けトルクは22Nm
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2023年12月2日 18:18 ちゃい4633さん -
モリワキスリップオンマフラーに交換
ずっとノーマルで乗って行こうと思っていましたが走行時のマフラー音が物足りなかったのでモリワキスリップオンマフラーに交換しました。
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2023年6月21日 18:23 s.a39さん -
【お試し】マフラー純正戻し @16,265km
思うトコロ有って、モリワキのスリップオンを純正に戻してみました。 エキパイ（フロントパイプ）はモリワキB.R.S.のまま。 スリップオンとフロントパイプを同時装着してたので、違う組合せも試してみたく‥‥スワッピングしちゃった！キャッ！ 過去のモリワキ装着で、街乗りや登坂で一段高いギアが使える ...
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2023年5月6日 17:57 ちゃい4633さん -
マフラー交換 @12,475km
モリワキのスリップオンとフロントパイプを装着しました。 純正マフラーには独特の存在感があります。 先ずは純正外し。 アンダーカウルを外し、マフラーを抜きました。 5mm六角レンチと12mmスパナ2本を使います。 次にエキパイ外し。 ココは12mmロングソケットと75mmエクステンション ...
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2022年11月5日 08:30 ちゃい4633さん -
フルエキゾーストマフラー交換
スタイルと音質が好みではないのでノーマルに戻そうかと思っていたが･･･｡ フルエキを入手 スイタルも申し分ないし何より音質が非常に良い。 高回転までスムーズに回るし満足じゃ～
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2022年8月20日 17:31 ishikun♂さん -
マフラーの位置調整
Before写真を撮り忘れたのでafter写真しかありませんm(_ _)m マフラーが車体に寄り過ぎ(排気ガスの熱がもろに右ウインカーに直撃コース)な感じがしたのと、高さが高く感じた(踵が中間パイプによく当たる)ので自分好みに微調整。 靴の踵が中間パイプに当たっていたのが改善され、ステップに足を乗 ...
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2022年8月6日 16:30 む～～～ん ⊂（ ＾ω＾）⊃さん -
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パワーボックス！
SP忠男パワーボックスサイレンサーとエキパイの交換開始。 ……の、前に。 以前、交換できなかったエンジンガードのボルトを交換しちゃいます。 ここまで空けば、10ミリタップも立てられました。 ボルトもしっかりとダイス掛けしてばっちり締結できました。 と、言 ...
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【お試し】マフラー純正戻し @16,265km
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