エンジン廻り - 整備手帳 - CB750F
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ヘッドガスケット交換①
1 2 3 ボルトは、内4本が ゴム部分固着 カバーは勿論の事。 ゴムハンマー&ヒートガン+カッターでの剥離攻撃で(゜∀。) 長期戦ならずに 外れた! 恐らくは、一度も開けて無いな。 この 2個1車輌は?
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2022年4月24日 23:41 老いも若きも男も女もさん -
ヘッドガスケット交換① 記録用
ガスケット ボルト ボルトのゴム タコメーターセンサー取り出し口パッキン 新品 予習は徹底的に行ったが、 仮にヘッド側に組んで 戻すのが手間なので 輪ゴムで仮固定で試みる。 先輩方の施工を拝読! シリンダー側に液体ガスケット塗って固定からが定説のようですが これは邪道ですかね? まーなんでもいー ...
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2022年12月11日 22:25 老いも若きも男も女もさん -
CB750F エンジンマウントボルトM10 L325→340 交換
エンジンマウントボルト交換記録まで ネジ棒使ってたんで、ボルトに交換しました。 純正 M10 P1.25 L325 エンジンガード装着 M10 P1.5 L340 SUS ガードマウント板厚t6 325+t6×2=337・・340 モノタロウにて購入 以上記録まで( ^ω^ )
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2021年12月8日 21:20 yo463256さん -
シフトリンク オイルシール交換
シフトリンクのオイルシールからオイル漏れしてたので新しいシールに交換しました。 交換後はオイル漏れも治りました。
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2020年11月5日 21:20 シュウ@RSさん -
CB750F エンジンガード取り付け
出どころ不明のエンジンガードがあったんで取り付けます。貰った❓ヤフオク❓まー、どっちにせよ、利用しないと😅 エンジンガード本体は左右共にしでかしてるようで、ステーに曲がり+キレツ😵が😥 キレツ溶接してから、万力で修正したら、何とか戻りました👍熱いうちなら、修正も可能ですね。 材料は 1 ...
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2017年11月30日 12:43 yo463256さん -
カムチェーンテンショナー調整
暖気後アイドリングさせながらここのロックナットを緩めてアジャスタボルトを緩めます。 少ししたらアジャストボルトを閉めてロックナットを締めたらこっち側は終わりです。 その後ここのナットを緩めて締めれば完成です。 今までガチャガチャうるさかったエンジン音が静かになりました。
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2023年3月27日 17:07 がんばれレッド君さん -
エンジンスライダー取り付けしました。
右側はサイドスタンド側でエンジンの重みがあるからか、ネジか外れず、取り付けも出来ませんでした。 左側はすんなり取り付けられました。 急遽、自動車用のジャッキで少し持ち上げて再挑戦! どうにか取り付けできました。 取り付け完了!右側。 取り付け完了!左側。 K-FACTORY Kファクトリー ケ ...
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2017年4月16日 11:19 kazu0401さん -
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スタータークラッチ滑り
エンジン始動時スタータークラッチの滑りが酷くなってしまった。エンジンオイルを交換してからの症状。寒い朝の1発目や始動困難な時に滑る傾向があったが、毎回始動困難、これはもはや故障レベルになってしまった、、、。思い当たることは、 1.オイルをウルトラG1からG2にグレードアップした事。 2.オイル量 ...
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2023年10月10日 01:05 junno002さん
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