マフラー - 整備手帳 - CBR250R
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
異音を感じ、、、、NEW
カタカタカタカタと異音を耳で感じて、、、 ノッキングにしては変な音で、どっかネジ緩んだかな？と思い、帰宅してカウルめくる準備してたら、、、 マフラーのサイレンサー保持してるネジが無い ロックタイトのネジ止めも塗ってギャンって締めてたのに、、、 ここが無くなったのはバイク人生で初めてです。 ...
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2024年6月2日 21:51 雪風yukikazeさん -
インナーバッフル取付
MC41購入時に社外品マフラー（不明）でしたが、意外とうるさく近所迷惑かな？と思いインナーバッフル装着。 元々マフラー出口付近にバッフル装置済みでしたが、 マフラー外して密林で購入したバッフルをスポッと入れるだけ。 音はさほど静かになっていませんが、どちらからというと少し低音になった感じですね！
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2024年5月26日 11:14 Taaboさん -
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スリップオンマフラー交換
ヤマモトレーシング SUS SLIP-ON チタンマフラーに交換 古いジョイントガスケットの代わりに新しいガスケットとその上に液状ガスケットを塗布 しっかり各部を締めて完了 音も良いし、見た目も良くなって満足。
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2023年1月18日 17:12 m-14さん -
剥げたから塗ってみよう
この画像は古いのですが ここがブーツに当たって塗装が剥げてます。 コワースのバックステップを付けたので 当たる位置が変わってきてます。 なので一度塗っておきますね。 前回の余りのこれで。 １回失敗したのでやり直しました😅 少しずつ塗っていって、、、 これくらいかな？ 養生を取りました。 良い感 ...
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2022年7月23日 20:41 ★こうめてるぞう★さん -
エキゾーストパイプ錆取りと耐熱塗装。
覗き込まないと気が付かないし、そのままでも良かったのだが、雪で休日なーんも出来ないので塗装してみることに。 サイドカウル、アンダーカウル外してサイレンサーもさらに外す。エキパイ外すだけでえらく取り外し点数が多い。 外れたらサイレンサーのガスケットを外す。また購入することになるとは。 エンジン側のガ ...
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2022年2月5日 19:30 しょんぱいさん -
LCI ショートカーボンスリップオン
LCIのショートカーボンスリップオンをポチりました。 ヘキサゴンのフルカーボンが欲しかったんですが、現在ツインエンドのものしかなく、材料不足で入荷も未定だったのでこちらにしました。 真夜中に整備開始。夜中はラチェットの音も気になるのでメガネレンチで騒音をたてないように作業しました。 大分嫌になって ...
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2021年12月10日 02:11 Yuhsuke Riceさん -
CBR250R マフラー交換＆ドレスアップ色々(その1)
・清々しい秋晴れの土曜…絶好の工作日和！ ・今回はちょいちょい買い集めていたアイテムの取り付けを行いたいと思います。 ・WR'S ステンレススリップオンサイレンサー ・デイトナ バーエンドファインカット/ゴールド ・中華メーカー CBRロゴ入りクラッチ＆アクセルグリップ/ゴールド ・CXEP ...
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2021年11月7日 19:57 tatami?さん -
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スリップオンマフラー交換（LCI HEXカーボンエンドマフラー）
純正マフラーが走行後熱くなり過ぎて 息子は火傷するわカバーは融けるわ だったので、それほど外周が熱くならない カーボン製のマフラーと交換しました。 モノはアクラ○゜ヴィッ…ではなく 見た目一緒の(笑)LCIカーボンエンドマフラーを 通販でポチッと。 シェルは ...
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【純正ﾏﾌﾗｰ改3】を【TTRｽﾘｯﾌﾟｵﾝ GPﾒﾀﾙ】に交換d(´∀｀)ノ
KENMINIは純正ﾏﾌﾗｰのデザインはすごく好きなので純正ﾏﾌﾗｰを改良して使用していました♪ 見た目もブラック艶有り塗装したりカバー大はメッキのに交換したりカバー小はカーボンフィルム貼ったり・・・排気音は直貫にしてさらに排気口付近に5mmの穴を空けて排 ...
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静音計画。
納車時からそのサウンドに驚いていたマフラー。 amaz●nで良さげなインナーバッフル（サイレンサー）を見つけたので買ってみました。 ｷﾀ(･∀･)ｺﾚ とりあえずそのまま取り付けしてみた。 ピッタリ。 と は い え 音量は変わらない感じだった。😅 てな ...
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