取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - シビックタイプR
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
Fk8 install FL5 turbo intel pipe
FL5の吸気システムとFK8の違いを研究し、FL5の口径はFK8より10mm増加し、貯蔵室のデザインも増加し、タービンの遅延現象が大幅に軽減されると思います。 多くのブランドメーカーはパイプ径を拡大する吸気管を導入しました。物理表現では、パイプ径が増加し、ガスの流速が低下し、タービンがまだ増圧し始 ...
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2023年12月6日 22:02 tom12142002さん -
ピボット ブーストセンサーの取付
ROMチューンからOBD2から正確なブースト圧が表示されなくなったので、ピボットの純正ブーストセンサーを取り付けます。諸先輩方のを参考にこの部分にホースをバイパスします。 この様な感じです。 右側のサイドフレームの穴からホースを通線し車内へ通線し完了です。 後はホースを専用のユニットに取付て、元か ...
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2022年1月22日 19:24 しゅうや。さん -
HKSインタークーラーパイピングキット
まともに整備手帳書くのは初めてです。 なかなかパイピングキットの整備手帳が少ないので、何かの参考になれば幸いです。 まずはボンネット開けて、クリップで留まってる樹脂パネルを外す。(写真ではエアクリボックス既に外してますが、写真撮り忘れてあわてて撮りなおしました) クリップが沢山あるし、後の作業でも ...
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2021年11月27日 17:14 しゅきくりんさん -
HKS Pmwer Editor/パワーエディター取り付け
カプラーオンでブーストアップができるとのことでHKSパワーエディターを取り付けました。 ECUに入力される数値を実際より低くしているとかなんとか🤔 似た製品でBLITZのパワコンと悩みましたが、決め手は特になくHKSに。 まぁ、復帰用コネクターや、ブーストを任意に変更できる機能(イージーライター ...
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2021年10月2日 14:59 kyo_to_miさん -
ブローオフバルブ取り付け~♪
納車前から購入してた、HKSのブローオフバルブを取り付けしました~♪ パーツレビューにも書きましたが、後期は適合確認とれてません。 バッテリーとケース、画像のバッテリーマウントのベースを外します~♪ エアクリーナーBOX、サクションパイプを外すと、ノーマルのブローオフパイプが、出てきます。😁 こ ...
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2020年12月20日 15:22 みらのパパさん -
HKS SUPER SQV IVキット取り付け
自分の記録用 BLITZタワーバーとHKSレーシングサクションを取り外して、純正エアインテークパイプを取り外します。 取説では、バッテリーと周辺パーツを取り外しとなっていますが、面倒なので降ろさず作業しました。 圧力センサーをブローオフパイプに移植してから車両に取り付け、各ステー及びブローオフアッ ...
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2020年5月1日 14:52 パンマンさん -
パイピングキット取付け
インレットパイプ 純正との比較 純正インレットパイプ HKSのロゴがカッコいい! しかし、アンダーカバーを付けると見えなくなります。 アウトレットパイプ 純正との比較 エアクリーナーボックスを外さないと交換出来ません ピカピカに磨いてあるのに エアクリBOXを元に戻すと… 覗き込まないと見えません ...
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2019年10月29日 18:59 green.Aさん -
一緒に見られている車種の整備手帳
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