調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - CR-X
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イグニッションコイル通電チェック
失火の原因がようやく特定出来たので，怪しそうなところを1つ1つ潰していくために，イグニッションコイルの通電チェックを依頼． VB側のチェック結果は以下のような感じ（↓）． バッテリー ・・・ 13.1V コイル ・・・ 12.9V なお，GND側も浮きはなく，ハーネスが劣化している訳 ...
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2023年2月5日 22:30 OX3832さん -
一般整備 デスビ修理（ケチケチ編）
ＥＦ系とＥＧ系のデスビと言えば突然死がすごく有名ですが・・・。とうとうやって来ました・・・本当に突然なんですね（汗！）。 色々考えました。新品は５４０００円リビルトなら２８８００円、中古は１５０００円～７０００円ぐらい・・・。 で！！ホンダの整備士（友達）に聞いたらもっと安く直るとの事！ 次いでで ...
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2009年3月15日 19:47 tsworksさん -
またもや、エンジン始動不良
昨日の夕方、パワステフルード入れた後、またセルを回してもエンジンかからない症状が発生。 たまたま工場に遊びに行った時だったので、できる範囲でチェックしてもらいました。 ①レギュレーターの燃圧は正常 ②バッテリーも正常 ③プラグを一本抜いて点火確認しようとしたら掛かる（事がある） ④たまにスパーク ...
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2021年11月7日 21:40 HM-FACTORYさん -
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イリジウム
9年ぶり？位にプラグをチェックしました。 焼け具合はGoodだと思いますが、磨耗は進んでいる様に思います。 次回はノーマルプラグにランクダウンするかも。
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2013年3月17日 20:43 planet earthさん
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