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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - CR-Z
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
SSR GTx01 9.0J+38 は無加工で入ります
ホイール SSR GTx01 9J+38 タイヤナンカンNS2R 215/45R17 やっぱり太い方が良い 8J+40に215/45R17はフェンダーに当たる 8J+42に215/45R17はフェンダーに当たらない 9J+38に215/45R17はフェンダーに当たらない コンケイブカッコ良い ...
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2018年11月29日 13:01 7o9 -なな-さん -
ワイドトレッドスペーサー リア 20mm 取り付け
ノーマルホイール・ノーマルショックのままでツライチを目指すため、リアに20㎜のスペーサーを入れました。 DURAX さんの製品です。PCD 114.3mm 5H P1.5 です。 色はやっぱりゴールドを選びました。 ホイールウラにチラッとノゾくゴールドが個人的にソソられるからです。 イ ...
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2022年3月19日 13:45 KAN!さん -
ワイドトレッドスペーサー 20mm
リアのツラウチ具合が気に入らず KYO-EI ワイトレスペーサー CR-Z用 5H-114.3 厚さ:20mmを装着。 ノーマルよりだいぶツラが出ました。 (ツライチには遠いですがまぁ満足) 20㎜ならフェンダーに当たりません。 安定感は増しますが回頭性は下がります。 装着前に感じたオーバーステア ...
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2016年6月14日 00:51 SMILE-CIELさん -
ワイドトレッドスペーサー取り付け
まず、取り付け前ですね。 これが、いわゆる電車状態かな。 で、ワイドトレッドスペーサーを付けて・・・ こんな感じですね。 だいぶ、 よくなった。 少し走ってきたけど、まえよりコツコツくるかなって感じです。 ダウンサスだから、しょうがないけど。 あとは、ボディーとタイヤがこすっている感じもないみ ...
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2011年12月25日 10:00 いなのりさん -
フロント235投入!
前車(EP3)の時に持ってたCE28N J.T.A♪ サイズが8J+38という事で、CR-Zには履けないだろうと思い、乗換え前にみん友さんにお譲りしたんですが・・・なんか履けそうな感じ??? そんな訳で、 無理を言って買い戻させて頂きましたw 3年ぶりのご対面♪お帰りw 現状・・・ 7.5J+4 ...
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2012年6月24日 00:12 NAGA-Sさん -
Rear ワイドトレッドスペーサー15㎜取り付け
リアの凹だホイールを少しでも解消してロー&ワイドなプロポーションにすべく15㎜ワイドトレッドスペーサーを装着します。 第一、第二世代のCR-Zの方々が20㎜ワイトレを使用して面一とのコメントが多いので15㎜ワイトレを選択しました。 CR-Z第三世代はリアトレッドが10㎜拡大されているので15㎜ ...
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2019年6月12日 13:41 ipeiさん -
純正車高におけるツライチ記録
フロント用に15ミリのワイトレが用意できたのでつけてみた。 試しに付けてみると、ボルトが長すぎて純正のナットが膨らんでしまいした。 サンダーでボルトを5~6ミリ切ってやったぜぃ~ワイルドだろぅ!? 車体と平行(だと思う)で撮った画 上から撮ってみたぜぃ~ リヤは25ミリを入れていたけど、フロントで ...
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2012年9月12日 11:14 とち次郎さん -
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ワイトレをフロント15mm、リア20mmに変更
Aragostaのフロントはキャンバーボルト下側の穴が長穴になっていて、キャンバーを付けられようになってます 2°くらいは付けられるかな 当然、最大まで付けたので、フロントが結構引っ込んだ感じに... なので、思い切ってリアの15mmをフロントに移設してリアに20mmを投入 手順は前回とほぼ同じ ...
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2014年10月13日 11:55 WDさん
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