整備手帳 - CT110
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雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」出現！
驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現！ 雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!
オススメ度
2023年3月31日 PROSTAFFさん
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プロの整備手帳
最終工程の磨き作業を進めNEW
ys special ver.2 ホイルコーティング＋1層 施工中 ハリアー 御入庫頂きまして弱酸性シャンプーにて洗車を終え元から載っているダメダメ薬剤を磨き落としながら磨き切っていき
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2024年4月26日 13:39 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
ハンターカブ グリップヒーター お疲れさまでした
USBグリップヒーター様… この冬ありがとう… おかげさまで指先チンチンをまぬがれました… 来期に召喚するのでお休みください… わたくしには、これくらいしかできませぬ… ほんと、激寒のときは頼りになりました！ ありがとう♫
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2024年4月15日 18:22 clover♪さん -
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シート破け テープ補修
お恥ずかしい〜 履歴を調べたところ、13年前に現在のUSシートを取り付けていました 期間は13年で、距離を調べると使用期間の走行距離は約48.000km すぐにシートを購入する元気(げんきん)がありません で、テープ補修はどれだけもつか検証ということにしてテープ補修します… ...
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2024年4月5日 14:10 clover♪さん -
フロントのディスク化（組立て）
いろいろ準備が必要でしたが、部品をそろえて組み立てに入ります。 ・フォークの組み立て ・マスターシリンダー・ブレーキホースの用意 ・ホーン位置大まかに決め ・キルスイッチ、スロットルハウジングの用意 ・配線作成 右側にはキルスイッチとヘッドライトパッシングスイッチを付けます。 汎用部品を用意し ...
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2024年4月4日 19:50 Onionさん -
フロントディスク化（準備その2）
RZ50フロントハブを汎用アルミリムに組み込みます。 リムとスポークは再利用です。 特にスポークは15年くらい前に別バイクのために作ったものを再利用しています。不要部品の処分という意味合いもあります。
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2024年3月20日 20:30 Onionさん -
フロントディスク化（準備その１）
CT110のフロント周りをJA07のデカドラムに換えていますが、ブレーキタッチに機械系の温度特性が非常に強く出ること、効かせるには握力が必要なこと、コントロールには強い握力の中で繊細なコントロールが必要など、結構疲労が溜まりやすいので、ディスクに変更します。 流用：RZ50 （RA01など） 流 ...
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2024年3月20日 20:13 Onionさん -
オイル交換 ホンダウルトラG3 10W-30
前のオイルの粗が目立ってきたので交換しました。 スロットル開度はかなり大きく、オイル量も少ないため劣化は仕方がありません。 交換した直後のシフトの感じは悪くないです。どのくらい保つのか気になります。
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2024年3月2日 21:46 Onionさん -
RPM Double R CROSS CUB(クロスカブ110) アジャスタブルリアサスペンション
YSSのショックを装着していたのですが減衰力がやや低く、ふわんふわん揺れがちなので減衰力調整可能なものに換えました。 品番：TA-RPM-RS129BK この品番にした理由はチェーンカバーと干渉しない形状にする必要があるためです。 ショック長は370ｍｍとCT110には微妙に長いのですが、プレス ...
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2024年2月18日 14:27 Onionさん -
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CT110 Vee Rubber ヘビーチューブ取り付け
CT110は山道用なので空気圧は少し低めにしており、リム打ちなどのパンクのリスクを減らすためオフ車向けのヘビーチューブに交換しました ブリジストンや井上ゴムでもヘビーチューブはありますが、17インチは無いようです 重さを量りました IRC スタンダード ...
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セリアーニ式フォークへ換装 ～HONDA CT110～
CT110のフロントサスは 普通のテレスコピックフォークに見えるが、 インナーチューブ外側にスプリングがある ピストンメタル式。 これをスーパーカブ110PRO系（JA07-3000xxx）の セリアーニ式フロントフォークに交換。 ※フォークは某オクで ...
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ポイント間接点検調整
ハンターカブ購入時からなのだがとにかくアイドリングしない。安定したアイドリングを見たことがない。まぁこんなもんなのか？と思っていたがyoutubeで他のハンターカブを見てみるとちゃんとアイドリングしてるじゃないか！∑(；｀∀´) なぜウチの子はアイドリングし ...
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