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    せっかく リアのパッドを交換したので サイド・ブレーキの 点検・清掃・調整 シューもまだまだ大丈夫 ブレーキ・ドラムも ちゃんとヤスリかけて エアを吹いて調整 各所のグリスアップも当然 安定のワコーズ

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    2020年6月15日 10:52 やまちゃん@039さん
  • 車検対応♪②

    車高調整のついでに以前より 気になっていたパーキングブレーキの 遊び調整をやります(^-^) エリシオンのパーキングブレーキ はドラムインディスクなので、 調整はとってもカンタン♪ まずはドラム部分にあるゴムのグロメット をマイナスドライバー等で外します。 しかしハブがサビサビだゎ…(ーー;) ...

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    2014年1月13日 02:42 さんめか(要補修)さん
  • 実際にはバラさずに

    前回【ブレーキパッドの点検】を手帳に挙げましたが、 実際には、手帳のようにいちいちバラさずとも点検は 出来るのです。 もちろん、タイヤは外す必要があります(笑) 当たり前ですが、パッドは表側(外側)と裏側(内側)にあるわけで。 ※画像ではキャリパを開けていますが、   実際には開ける必要はあり ...

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    2016年6月19日 22:50 TAMTAMさん
  • ローターの色

    攻めてたら、リアのローターがこんな色になってました。

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    2011年4月24日 16:42 まさこく。さん
  • ジャダーが出たので研磨してもらったの・・・

    http://minkara.carview.co.jp/userid/112057/blog/d20061118/ ↑こんときに、行きの中央道で、走行車線から追い越し車線に出てきたトラックに、中央分離帯とサンドイッチされそうになり、○○○km/hでフルブレーキ!ABS効きまくりで三途の川を渡りそ ...

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    2006年12月24日 00:43 だんごパパさん
  • キャリパーピストンのモミ出しメンテナンス

    暫くパッド以外これと行ってメンテナンスをしなかったのでキャリパーからキリキリ音が出て効きが悪くなったのでメンテナンスします。 車両入れ替え時にリペアキットでシールを替えたのですがどうも当たりが悪いようです。 対向4ピストンを最大に出して、潤滑剤で何度もモミモミしました。左右で8箇所非常に手間です。 ...

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    2016年2月17日 15:46 じぇいむす@ハロハロ♪さん
  • ついでに点検

    タイヤを外したついでなので、 ブレーキパッドの残量チェックしておきます。 キャリパ裏側に固定用ボルト(スライドピン)があります。 スライドピンとは言いますが、正確にはこのボルトと組み合わさる(ネジで締結する)部分がスライドピンで、キャリパ内のピストンが動くことによってキャリパとスライドピン/ボル ...

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    2016年6月17日 23:56 TAMTAMさん
  • リアドラムブレーキ清掃・グリスアップ

    ドラムブレーキ清掃でローターを外す 準備 先ずキャリパー外し ローター内に溜まっていたブレーキダスト ローター外周の錆が気になる 清掃前の汚れ 清掃後・かなり綺麗になった 動作部分にグリスアップ この部分も清掃・グリスアップ 元に戻して終了

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    2016年11月29日 17:26 水戸ラビット1960さん
  • Fブレーキ パッドの確認

    フロントブレーキのパッドの残りが気になったので調べてみました。 といってもオイラに外せるのはココまで。 まだ大丈夫なのかな? それとも交換した方がいいのかな?

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    2009年6月12日 12:55 ぽん太さん

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