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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - エリシオン

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • パワステポンプオーバーホール?

    購入当初(4年前w)からパワステポンプから多少のオイル漏れがありました。ついに直す気になりました。 とりあえず車体から分離 ビッ タ ビ タ 交換した部品の方々。スナップリングは換える必要なかったのですが、外すときに飛んでいって失くす懸念があったためw Oリングはもはやロリングになってました。 や ...

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    2020年2月7日 08:32 しび襟さん
  • ドライブシャフト オーバーホールの巻

    画像は忙しくてありません(-_-;) エリが、5年目の車検も終わり距離が87000km みなさんブーツが破けないとオーバーホール しないと思いますが、 まだまだエリに乗るのでオーバーホールを実施しました。 ドライブシャフトのアウター側が抜けない事態等ありましたが、 ナックルアームを一式外して ...

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    2013年2月24日 06:27 @ナナスケ@さん

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