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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • 太いホイール履けるかワイトレ試しリア

    普段つけている、20mmワイトレ外し。 30mmワイトレ取付け めっちゃはみ出てる めっちゃはみ出てる 斜め目線では微妙にはみ出てる。バウンドしたら、フェンダーアウトのやつ。 リアは8.5J+36の現状が限界、やっても8.5J+33まで。9Jなら+40が限界かな。 まとめると、8.5J+45で4本 ...

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    2021年4月28日 02:58 ノリシオンさん
  • 太いホイール履けるか、ワイトレ試し

    30mmワイトレフロントにつけました。 めっちゃはみ出てる めっちゃはみ出てる キャリパーカバー掃除して戻し フロントは8.5J+45あたりが限界。9Jなら+47ぐらいかな(タイヤ同サイズだと引っ張りで逃げるの考慮)。キャンバー付けたり、走りが犠牲になるのはXなんでまた考えます。

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    2021年4月27日 07:27 ノリシオンさん
  • Newワイトレ装着

    フェンダーのツメ折りも完了したので、ワイトレ戻し! でも、せっかくなので、もう少し攻めたい…(チト大袈裟か…笑) 今やワイトレもピンからキリまで乱立状態。。 格安ワイトレは魅力的だけど、重量級ミニバンなので不安がデカすぎます。 やはり信頼のおけるメーカー・商品を選ばないと。 ちなみに画像のワ ...

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    2020年3月29日 19:33 TAMTAMさん
  • Newホイール装着②

    前編からの続きになります。 「トラブル発生」と書いてあって、この画像では普通≪クリアランス≫の問題で、バンパー&リップスポイラーを擦ってしまう…、というトラブルだと思いますよね? しかし、 そっちの≪クリアランス≫の問題ではなく… こっちの≪クリアランス≫の問題が 発生していたのでした。。。 ...

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    2020年2月16日 19:16 TAMTAMさん
  • スペーサー5mm

    5mmだけ出しました。 まだ余裕ありますが、爪が邪魔してます…

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    2020年1月24日 22:17 よろずやさん
  • スぺーサー調整

    前回8㎜のスぺーサーが、アウターが摩りまくるので、外した、まま用事で、東京迄、 ロングドライブしたの、ですが。 この、有り様。インナーの削れカスが・・・ 勿論、インナーは、こんな感じです。 タイヤを、外すと、錆びが、気になったので、サンダーと、ワイヤーブラシで、ゴシゴシ、仕上げに、錆び止めを、吹き ...

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    2019年12月15日 17:09 yasu28さん
  • ワイトレの不安解消

    以前に装着しているワイドトレッドスペーサ(ワイトレ) フェンダーに手を加えない範囲でトレッドを広げたいな、 という程度のものなので、この程度の厚みで抑えてあります。 と言いつつ、いきなり新旧比較。 なんだよ、結局は厚みがあるものが 欲しくなっちゃったのかよ。 というツッコミが入りそうですね( ...

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    2018年12月22日 07:49 TAMTAMさん
  • ワイトレ取り付け加工

    まずフロアジャッキで上げます。 ホイールを外し仮組みして確認。うん。ハブナット長すぎる(笑) って事で切断する事に。 切断完了。 取り付け後長さを再調整「ツラ合わせ程度に削る」して終了 インナーのホイール内側擦ってたのでこれで解決! 爪付近のインナーカットします。ヒートガン「ドライヤーでも可」で温 ...

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    2018年10月3日 06:57 cyberくんさん
  • ツラ出し2018

    camber F 6.6 R 7.7 朝段階 F +4mm R ノンスペーサー 前後キャンバー差1度の美学… もうちょいフロント出したいってことでさらに追加してみることに。 2mmでもフェンダーに擦ってるのに4mmイケるのか…? …イケましたw 夕方 結局 F +7mm R ノンスペ ...

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    2018年4月28日 20:02 純ベタエリさんさん

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